李强总理在湖南调研制造业：为什么去了株洲，有何深意？

据新华社报道，3月21日至22日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会。在株洲，李强考察了中车株洲电力机车、株洲硬质合金、湖南山河科技等企业，深入企业的车间和实验室，详细询问生产、研发和市场情况。

为何总理去了株洲这个城市？

公开信息显示，株洲市位于湖南省东部，京广、沪昆铁路在这里交汇，是中国重要的铁路枢纽城市。株洲也是新中国确定的“八个新建重点工业城市之一”，因工业而立、因工业而兴，株洲城市发展史就是一部生动的工业发展史。北斗中国精度、轨道交通中国速度、海牛号中国深度……株洲制造“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。

工信部下属研究机构赛迪顾问智能装备产业研究中心发布了2022先进制造业百强市榜单，株洲排名第36位，首次迈进40强。株洲轨道交通装备、中小航空发动机两个产业集群，都已经形成较为完备的产业、产品和服务体系，本地配套率分别达80%、60%以上。

为什么去了湖南，为什么去了株洲？

株洲的轨道交通装备集群，近年来频频“出圈”，成为“中国制造”的金名片。今年2月，中车株洲电力机车资阳公司通过“云签约”方式，与刚果民主共和国业主签署了6台窄轨交流传动内燃机车设计制造及10年维保服务合同。这是中国交流传动内燃机车首次出口中非地区。

据悉，本批机车是我国窄轨交流传动内燃机车出口领域，首批实现从零部件到整车全国产化、且具有完全自主知识产权的产品。机车“心脏”采用了资阳公司自主研制的240系列中速柴油机，成功替代了出口窄轨内燃机车一直依赖的进口柴油机，解决了这一领域长期存在的“卡脖子”难题。

株洲也是国务院总理李强在履新后首次外出调研考察的城市。为什么首次调研选择湖南？为什么选择株洲？或许可以从总理在湖南调研时召开的先进制造业发展座谈会探究其深意。

李强在先进制造业发展座谈会上指出，实体经济特别是制造业是我国经济的根基所在，随着国内外形势发生复杂深刻变化，我国制造业发展面临一个重要关口，我们坚守制造业的决心不能动摇，做强制造业的力度必须加大。

公开报道显示，近年来，湖南省持续做强做优做大制造业，塑造发展新优势，驱动增长新引擎。围绕制造业重点产业链，当地推进关键技术攻关，提升产业创新能力和竞争力。数据显示，今年1-2月，湖南省规模工业增加值同比增长5.8%，实现稳健开局。

再看株洲，根据株洲工信局网站公布数据显示，2022年，株洲全市规模以上工业增加值增长8.3%，分别高于全国、湖南省4.7和1.1个百分点。从重点行业看，轨道交通装备制造业、电气机械和器材制造业（含风电）、金属制品业（含先进硬质材料）增长较快，分别增长12.4%、23.9%和19.1%。全市高新技术产业企业有效发明专利拥有数为12485件，航空航天技术为1079件，增幅为12%。

而李强总理考察的中车株洲电力机车、株洲硬质合金、湖南山河科技分别属于轨道交通装备制造业、金属制品业和航空航天技术，这三大产业也是株洲正在培育构建的重点产业。

株洲市委书记曹慧泉此前在接受媒体采访时表示，株洲拥有全部41个工业行业大类中的37个，正在构建“3+3+2”现代产业体系(轨道交通、航空动力、先进硬质材料，电子信息、新能源、高分子新材料，一批传统产业、一批新兴和未来产业)，加快培育制造名城。

株洲迈进全国制造业40强

财联社注意到，中车株洲电力机车只是该市制造业发展的一个缩影。在工信部公布的45个国家先进制造业集群名单中，湖南共有4个产业集群入围，长沙和株洲各有2个。

在湖南，株洲的经济总量排名第5，位于长沙、岳阳、常德、衡阳之后，处于湖南省第三梯队；在全国经济百强城市中，株洲经济总量排名第89位。株洲2022年GDP为3616.81亿元，株洲制造业占GDP比重达到34.5%。

株洲轨道交通装备集群是全球最大轨道交通装备研制基地、全国最大轨道交通装备产业研发生产和出口基地，产业集群规模超1400亿元，集聚了上下游企业近400家，产业集聚度全球第一；产品出口70多个国家和地区，电力机车全球市场占有率27%，居全球第一。

除了轨道交通，株洲还拥有全国唯一的中小航空发动机特色产业基地。目前，株洲产的中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达90%、75%，累计交付活塞、涡轴、涡桨等各型发动机17000多台套。

株洲轨道交通装备、中小航空发动机两个产业集群，都已经形成较为完备的产业、产品和服务体系，本地配套率分别达80%、60%以上。链群内企业百花齐放，在科技创新、基础攻关、填补空白上争先进位，获评国家级制造业单项冠军企业（产品）11个，晋级国家级专精特新“小巨人”企业58家。

工信部下属研究机构赛迪顾问智能装备产业研究中心发布了2022先进制造业百强市榜单，湖南长沙、株洲、湘潭、衡阳、常德、岳阳六市上榜，其中，株洲排名第36位，首次迈进40强。

此外，赛迪顾问智能装备产业研究中心分析师张业佳在接受财联社采访时表示，在工信部已公示的四批专精特新“小巨人”企业中，株洲累计入列企业数量已达58家，体现出株洲市具有一批专注于特色细分领域、攻关关键核心技术的中小企业，产业基础和产业活力强劲。

科方得投资执行总裁张晓兵在接受财联社采访时表示，株洲制造业的快速发展和强大，源于株洲有着得天独厚的交通地理条件、丰富的制造业产业资源，同时也受益于湖南湘株潭一体化区域政策的支持和历史制造业工业的积累等多种要素的叠加作用。

“株洲市制造业发展面临三大机遇”

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向。《株洲市“十四五”战略性新兴产业发展规划》中提出，着力打造国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新、内陆地区改革开放的高地。

产业发展离不开政策支持。近年来，株洲出台了《株洲市“智赋千企”三年行动实施方案（2023—2025年）》《株洲市亩均效益评价实施办法（试行）》《株洲市专精特新中小企业培育行动方案（2022-2025）》《株洲市智能制造三年行动计划（2021—2023年）》《株洲市产业转型升级示范区建设 五年行动方案（2017-2021年）》等系列政策，给予企业一揽子政策支持和要素保障，并鼓励各区（县、市）出台配套政策。

张业佳表示，株洲市制造业发展面临三大机遇。一是国家区域战略引领带动株洲制造业发展。随着“一带一路”建设向高质量发展，以及中部地区崛起、长江经济带发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、湘赣边区域合作示范区建设等战略的实施，持续推动株洲市制造业向更加均衡、更高层次、更高质量方向发展。

二是需求不断释放为株洲制造业发展提供市场空间。我国正逐渐形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，经济增长的内需潜力正加快释放，这为株洲市开辟制造业国内市场提供了更大的市场空间。

三是新一轮科技革命和产业变革为株洲制造业发展注入了新活力。随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，5G、区块链、人工智能、大数据、云计算在制造业各领域的应用不断深化，产业链、价值链、创新链逐渐分化、融合、重组，新的产业形态不断涌现，催生出数字制造、智能制造、服务型制造等新型制造模式，为株洲市制造业转型升级提供新方向、注入新活力。

科方得投资执行总裁张晓兵表示，随着人工智能时代的全面到来，建议株洲应该更加下大力气推进智能化制造业的发展，通过数字化和智能制造转型升级，为株洲制造业提供更为广阔的发展空间。株洲先进制造业通过数字化、智能化转型来满足各类升级转型中的生产者消费者的需求，从而带动制造业行业和产业链上下游企业共同发展。