国内汽车板的需求及特点

2011-05-18
来源:中联钢

 

同国外使用的汽车板品种相比,国内汽车板的品种相对落后,主要以低碳铝镇静钢为主,而代表汽车板发展趋势的高强度和镀锌钢板使用比例较少。WTO的加人进一步加快了国内汽车工业的发展,车型更新周期越来越短,生产量也逐年增大,特别是轿车。与此同时,国内轿车用汽车板的要求也逐渐与国际的接轨。如一汽奥迪A6、上海大众B5、上海通用的Buick轿车及一些家轿车等就大量采用了高强度、镀锌钢板以及激光拼焊板等。  

进入新世纪,伴随世界经济的一体化,中国的汽车市场已经成为国际竞争的舞台,世界各大汽车厂家通过与中国企业合作,已纷纷跨进中国轿车市场。

引进车型的种类繁多导致了汽车板标准、规格和品种需求的多样化,如大众系列轿车用钢板采用德国标准,品种涉及热镀锌、电镀锌和高强度钢板等,最宽达1800mm,最厚达4mm;富康轿车用钢板采用法国标准,以热镀锌为主;夏利轿车用钢板采用日本标准,以热镀锌合金化为主;切诺基吉普车用钢采用美国标准,热镀锌和热镀锌镀锌合金化并用。经过多年的演变,目前各国轿都有各自的轿车用钢体系,而我国还未形成一个统一的汽车板标准,国内汽车板的这一特点大大提高了钢厂供应的难度,特别是在使用量不大的情况下。(来源:东方钢铁)  


 

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