本钢板材三项技改工程竣工投产“强健”生产链条

让技改工程项目尽快投入生产，为企业实现高质量发展贡献力量。今年以来，板材炼铁厂360平方米烧结机提产环保改造工程、板材炼钢厂板坯火焰清理机改造工程、板材发电厂新建冷却塔等三项技改工程相继竣工投入生产，目前运行稳定，为板材厂区提产提质发挥着积极作用。

板材炼铁厂360平方米烧结机提产环保改造工程是在板材炼铁厂五号高炉产能置换工程新老五号高炉过渡时，同步停机进行的改造项目。11月17日，板材炼铁厂360平方米烧结机改造完成投入运行。本次改造是在保持烧结机主抽风量不变的前提下，采用国内目前较成熟的扩展式台车技术，减少烧结机边缘效应，达到提产目的。同时，对烧结机台车扩展后相关配套设备的能力进行校核，并有针对性地同步进行改造。扩容后台车有效宽度变大，烧结机利用系数保持1.25 t/(m2·h)，作业率90.4%，有效烧结面积由原来的360平方米扩展至405平方米，每年可提高烧结矿产能30万吨，年产烧结矿达400.9万吨。在提产的同时，板材炼铁厂360平方米烧结机同步进行了环保改造，烧结脱硫设备改造后达到国家超低排放标准。

板材炼钢厂板坯火焰清理机于2010年筹建，已生产使用近10年，随着其性能的老化，已不能满足高质量汽车板品种钢的生产需要。本钢集团于2019年立项，对板坯火焰清理机进行改造，以提高汽车板清理后的各种工艺质量，如清理深度、表面平整度等。根据板材公司今年第三阶段联合检修安排，板坯火焰清理机改造从10月14日开始，11月15日成功进行热负荷试车，共历时32天。在改造过程中，全体参战人员24小时连续作业，确保问题不过夜，为清理机改造顺利推进提供了可靠保障。参与施工建设的有关专家评价说，本钢这次改造项目工期是在国内同类项目施工中工期最短的，而且取得了很好的效果，达到技改的预期目标。据介绍，改造投产后，板坯火焰清理机清理的板坯不论从表面平整度还是清理深度，均达到了国内先进水平。

板材发电厂两座双曲线通风冷却塔，始建于1939年，已运行近80年，超过设计使用年限，冷却塔本体安全性能和效率下降，已不能满足生产需求。2018年11月开始拆除，2019年，新冷却塔开始建设。在拆除和还建施工过程中，板材发电厂履行主体责任，以安全施工为主线，积极组织，密切配合，保证工程进度和施工质量，克服场地狭小、系统复杂、过渡难度大等不利因素，成功实施了密封沟在线扩容、循环水管道更换等项目，顺利完成了工程建设。板材发电厂新建二号冷却塔自动防冻卷帘门，依靠程序控制，根据温度自动调节，可防止冬季水塔结冰，该技术的应用在本钢尚属首次。今年5月27日，新建二号冷却塔正式投入运行，初步测试，在70%负荷下，单塔温降9.5摄氏度，有效地降低了循环水温度，提高了汽轮机组运行经济性，达到了预期效果。

据了解，今年本钢集团其他各项技改工程也都按计划节点推进，各技改项目竣工投产后，将使各生产线如虎添翼，加快本钢集团迈向高质量发展的步伐。（来源：本钢）