马荣田：十三五期间铁路及城市轨道交通用钢需求或超3亿吨

【中国联合钢铁网成都讯】2015（第十三届）中国钢铁产业链战略发展与投资峰会、重点工程物资供需对接会暨中铁鲁班商务网推介会”于2015年10月23日在四川成都明悦大酒店召开，本次会议主题：适应新常态、促进结构调整、加快转型升级。

北京铁科首钢轨道技术股份有限公司总经理 马荣田

在本次会议上，中国铁道科学研究院 教授级高工马荣田做了《十三五期间铁路及城市轨道交通用钢需求预测分析》。马教授从铁路及城市轨道交通用钢需求基本情况、十二五期间铁路及城轨用钢情况回顾，对十三五期间铁路及城轨建设及投资情况做出了相关预测。

马教授从铁路和城市轨道交通用的需求品种单耗分析，提出城市轨道交通钢量=每万元建设投资×1.12吨 ，对十二五期间的投资、运营里程等进行了详细的阐述，提出十二五期间用钢量实际投资或达3.3万亿，拉动钢材需求1.1万吨左右。十二五期间城市轨道交通投资累计约1.2万亿，实际用钢量将达1亿吨。

十三五期间，铁路和投资重点东部地区主要是城际铁路、沿江高速以及完善相关客运专线，西部地区抓紧建设落成干线铁路，客货两用。从目前各方来看，预测十三五期间预期新建铁路3.5万公里，总里程达15.7万公里，总投资4万亿。十三五铁路规划目前主要集中在京津冀一体化、泛长三角经济带、沿长江经济带、中西部交通规划项目、一带一路交通项目等。预期到2020年，我国城市轨道运营里程 将达7000公里，十三五期间总投资将达4万亿。

他个人认为，十三五期间，我国铁路和城市轨道交通用钢总需求量将达3亿吨~3.8亿吨。