上市钢企前三季度业绩复苏是全行业的缩影。继7月钢铁行业扭亏为盈后，盈利水平保持弱复苏的态势。中国钢铁工业协会统计显示，1-9月，全国86户重点大中型钢铁企业实现利润113亿元，而去年同期则亏损60亿元。特别是9月的盈利水平继续提高，当月实现利润33亿元，销售收入利润率1.07%，为今年最高、两年来的次高位。

然而，盈利水平的提升，并不意味着钢铁业已经摆脱微利困境。从今年钢材价格走势来看，仍然在低位徘徊，甚至持续保持在五年来的低点位置。

与此同时，铁矿石价格仍然保持相对稳定的水平。10月末中钢协铁矿石价格指数为468.23点，环比增长了4.85%。国产铁精矿价格为892.15元/吨，进口铁矿石（粉矿）到岸价格为139.81美元/吨。

可以看到，经过调整后，进口矿价已经回升至年初水平，而钢材价格却较年初有所下降。这“一升一降”的剪刀差，意味着我国钢铁行业主业微利的局面在短期内还难以扭转。这一点从中钢协对未来的谨慎预期上便可见一斑。

中钢协常务副会长朱继民近期表示，今年后两个月钢材需求不可能有较高增长，预计明年的产量和需求相比今年也不会有太大的增加。由于行业供大于求、原料高位运行，金融资本参与钢铁行业价值分配等因素的影响，在较长的一段时间内，钢铁行业都将处于微利经营的状态，甚至会出现年度亏损。

环保压力不容小觑

随着国家对环境的重视，以及对落后产能的创新发展等要求，钢铁行业所面临的环保调控仍然是未来不可逾越的话题。

近年来，钢铁行业与资源、能源和环境间的矛盾日益突出，环保问题已经成为制约我国钢铁产业进一步发展的瓶颈。为此，我国在钢铁“十二五”规划中已经明确提出，单位工业增加值能耗和二氧化碳排放分别下降18%，重点统计钢铁企业平均吨钢二氧化硫排放下降39%，吨钢化学需氧量下降7%，固体废弃物综合利用率97%以上。可见，钢铁产业的节能减排任务繁重。

不断加码的排放标准，已经迫使钢企使用更加高效的除尘及脱硫脱硝设备。但是实际情况却是，国内还缺乏一些成熟的工艺技术和装备，如烧结烟气脱硫脱硝脱二噁英技术等。如果使用目前的设备来全面达标新要求，就势必要增加技术改造的成本。在当前行业微利的局面下，中小钢企的改造积极性难免受到一定影响。

尽管如此，钢铁行业实现绿色转型升级已是大势所趋。当前国家已经提高了对污染物项目的控制标准，新标准均大幅收严了颗粒物、二氧化硫和化学需氧量的排放限值，针对环境敏感地区制定了更严格的水和大气污染物的特别排放限值。同时，我国也在加快《环境保护税法》的推出，其中将几项污染物从排污收费改为收税，还对冶炼渣、尾矿等固体废物和噪声排放安排了收税规定。按照排放当量缴税，将大大增加排污量大的企业的排污支出。9月18日，国务院和京津冀及周边地区已经签订大气污染防治首批“责任状”，后期能否切实贯彻执行将影响钢铁资源的供给。

因此，在环保标准不断提高、政策持续收紧的背景下，钢铁行业未来发展还将面临诸多“绿色考验”。尽管将面临较长的阵痛期，但这也将是我国钢铁行业实现转型升级的必经之路。（中国经济网）

国务院印发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》

国务院发布《大气污染防治行动计划》《河北省大气污染防治行动计划实施方案》

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