【昨日要闻回顾】
今日新闻辑要 中央经济工作会议猜想 允许民资外资控股国有企业
淘汰落后产能拟施备案制 未入名单或关停 明年初将公布价改重点
朱继民:中钢协将配合政府遏制产能盲目扩张 加强会员企业自律
国内主流钢铁企业12月份出厂价格显示:“明平暗降”“蛰伏过冬”
业内专家认为:钢铁将在未来几十年内继续成为汽车用材料的首选
涉煤税最高占营收35% 季节牵动煤价 2020年中国煤炭消费达48亿吨
淘汰过剩产能摒弃重复竞争 山西煤焦钢严重亏损或累及大学生就业
央视:45家房企欠缴3.8万亿土地增值税 专家:央视报道太不专业
六大行业价格垄断行为将被严管 扩内需:消费金融公司试点大扩容
秦港煤炭库存第12天下滑 动力煤盘中刷新历史高位
秦皇岛港动力煤库存周一实现连续第12天下降。动力煤期、现货市场在港口供需紧张的情况下节节走高,周一动力煤期价再度录得大涨,盘中触及上市以来的新高。
11月25日(周一),秦皇岛港煤炭库存为475.0万吨,日环比减少2.5万吨,录得连续第12天下降。在铁路调入量未增而需求提升的情况下,港口库存持续减少,并导致部分煤种供应紧张,价格不断上涨。
汾渭煤炭贸易研究所引述某港口分析师的观点称,港口煤炭库存下降的原油主要有以下几点:1,煤电谈判前,电厂加大采购;2,大集团控制发货节奏;3,港口部分翻堆机检修,一定程度上影响铁路到港量;4,天气晴好,港口周转速度加快。
国泰君安期货研究员金韬对大智慧通讯社表示,港口动力煤价格上涨的同时,产地价格却维持稳定,这说明上涨源自于运力紧张造成的短期紧平衡。他预计上涨有望持续至年底,但年后需警惕价格回落。
截至周一收盘,动力煤期货1405合约收报593.0元/吨,涨1.30%;1401合约收报580.8元/吨,涨1.22%,两合约盘中均刷新上市以来的新高。(来源:大智慧阿思达克通讯社)
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