【昨日要闻回顾】
今日新闻辑要 中央经济工作会议猜想 允许民资外资控股国有企业
淘汰落后产能拟施备案制 未入名单或关停 明年初将公布价改重点
朱继民:中钢协将配合政府遏制产能盲目扩张 加强会员企业自律
国内主流钢铁企业12月份出厂价格显示:“明平暗降”“蛰伏过冬”
业内专家认为:钢铁将在未来几十年内继续成为汽车用材料的首选
涉煤税最高占营收35% 季节牵动煤价 2020年中国煤炭消费达48亿吨
淘汰过剩产能摒弃重复竞争 山西煤焦钢严重亏损或累及大学生就业
央视:45家房企欠缴3.8万亿土地增值税 专家:央视报道太不专业
六大行业价格垄断行为将被严管 扩内需:消费金融公司试点大扩容
必和必拓拟斥资3.01亿美元改善港口设施
北京时间11月25日晚间消息,全球矿业巨擘必和必拓周一表示,公司将斥资3.01亿美元用于更换澳大利亚黑德兰港NelsonPoint点的两台装船机。
这个决定突显了必和必拓在搁置“斥资200亿美元建一个可以容纳更多船只的新港”计划后制定的“充分利用现有内港终端”战略。今年必和必拓重新开始开采皮尔巴拉Jimblebar某座矿山的矿石,并且还表示它们在考虑扩大规模前会充分利用现有资产。
根据必和必拓公司的一份电邮声明,两台新的装船机将增加装运容量和提高Nelson Point港口设备的可靠性。
据悉,这两台装船机每台将能以每小时12500公吨的速度把铁矿石装到主要开往亚洲炼钢厂的大船上。目前的设备已经使用了四十多年,运行速度为每小时约10000公吨。
必和必拓预期,在截至明年6月的这一财年里,其澳大利亚矿山将生产2.12亿吨铁矿石,而此前最初预期为2.07亿吨,上个财年共生产了1.87亿吨。必和必拓希望通过更有效地利用基础设施和皮尔巴拉地区的八个矿井来使未来几年的产量增加2000万到3000万吨。
必和必拓负责铁矿石运营的总裁吉米-威尔逊称,这个计划将帮助最大化现有出口设施的产能。两台新装船机有望于2014年下半年到位。(来源:腾讯财经 作者:翊海)
最新滚动 财经大事 要闻精粹 新闻解读 行业热点
美国政府关门 上海自贸区 达沃斯论坛 利率放开 进口铁矿石资质
聚焦十八届三中全会 两会 十八大 城镇化
铁矿石期货 贸易商看市 钢市 矿市 煤市 雾霾 热钱
中国钢铁产能之辩
中钢协理事会 钢贸 投资 政策 房地产 地方债 中联钢分析 独家观点