北京市交通委此前表示，将坚决落实市政府清洁空气行动计划中关于到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内的目标，从而降低尾气排放对大气污染的影响。有消息称，如果把任务平均分解到每个月，那么摇号指标可能从现在新车指标的每个月2.2万辆减至11700多个，因此中签难度也增至1：132。“市民担心明年政策调整后更加难摇号，所以一些不急需的市民也早早加入摇号大军。”

新增小客车配置指标数量的具体实施方案，相关部门正在进一步研究，预计11月底公布，2014年实施。（来源：中国新闻网作者：刘博）

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北京官员称烹饪催高PM2.5 网友调侃单双号做饭

烹饪对PM2.5贡献不小？昨天，北京市政府外事办主任赵会民的这一观点引来不少争论。该观点到底有无科学依据？又是否会影响市民日常生活？

2014年，北京将举办亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议。赵会民昨天在回答记者关于北京空气质量问题时表示，北京市已制定2013-2017年城市清洁空气行动计划，其中包含了八大项措施，如控制人口、控制机动车、提高机动车排放标准、关闭一些重污染企业等。同时他提出希望，“城市大了之后，中国人习惯的烹饪，对PM2.5的贡献也不小，希望市民配合做好清洁空气的工作”。

对此，有微博评论称，“这是要全民吃凉拌黄瓜来配合？”更有网友调侃，“建议买灶具采取摇号的方式，做饭要以身份证第二位采取单双号限制。”还有网友认为，刚刚过去的国庆长假期间北京再度遭遇雾霾侵袭，机动车在此次天时地利的“实验”中“刚刚洗脱嫌疑”，此观点是将烹饪当作“替罪羊”。

其实，烹饪对雾霾贡献率不小并非空穴来风，早在去年夏天，中科院“大气灰霾追因与控制”专项组之“大气灰霾溯源”项目组报告执笔人、中科院大气物理研究所研究员王跃思就曾发布其研究成果，他认为，北京冬季霾的形成主要来源是一次污染物，罪魁祸首是供暖燃煤产生的污染气体，而夏季和冬季不一样，烹饪源的影响比冬季更大，“这是不可忽视的”。

王跃思认为，在夏季北京城区PM2.5污染源中，烹饪源能占到15%-20%左右，汽车和相关产业占到40%-50%，外地污染传输占30%，扬尘占的比例少于10%。王跃思同时提出治理对策，他认为，“烹饪源的控制只要加强监管就行”，如对居民油烟排放进行集中管理，对餐馆油烟过滤系统加强制度化监管，可减少很大一部分PM2.5。其中并不涉及市民减少烹饪行为部分。（人民网北京10月9日电记者马丽）

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