【近日要闻回顾】
(2017.01.27-02.02)
1月份国内钢铁PMI回升至49.7% 生产热情升温 行业形势也略有改善
国家统计局:中国1月官方PMI为51.3 非制造业PMI为54.6 官方解读
中国日本需求提振,澳大利亚铁矿石煤炭出口大增,贸易顺差创新高
贸易摩擦又一桩:欧盟对来自中国大陆和台湾地区两种钢材开征关税
欧委会决定对原产中国不锈钢管件实施为期5年30.7-64.9%反倾销税
美联储:维持利率不变 美国密集炮轰德日中 全球紧张 应对贸易战
特朗普的移民政策之火,会烧到华人身上吗? 2017年财经大事一览
美国国际贸易委员会终裁:将对从中国进口大型洗衣机征收反倾销税
东北体制机制主要症结是国企问题,应把处理“僵尸企业”作为突破口
罗斯卫星网援引消息:河北钢铁拟出资14亿欧元购买斯洛伐克钢铁厂
李克强:在三至五年内压减钢铁产能1.4亿吨 恢复更加健康基本面
审计署:2016年有176亿财政资金未有效使用 涉及治污及环境保护
央企继续化解过剩产能 2017年目标:完成处置“僵尸企业”300户
中国铁建23亿元中标莫斯科地铁项目 预计将于2019年12月之前完工
发达经济体已经进入“新平庸”时期:美国打喷嚏,新兴市场不会感冒
三峡北线船闸启动最长时间停航检修 预计将有近千艘船舶积压
经交通运输主管部门批准,三峡北线船闸于2月2日至3月14日实施计划性停航检修,工期40天,这是三峡船闸自2003年通航以来历时最长的一次停航检修。
三峡北线船闸停航检修期间,南线船闸单线运行,定时换向,三峡船闸通过能力仅为正常的45%,预计将有近千艘船舶、近万名船员集聚近坝水域,疏通期将长达百天左右。
据长江三峡通航管理局发布的通告,检修期间特殊任务船舶(警卫任务、军事运输、抢险救灾物资等)、客运和整船载运鲜活货船舶、载运重点急运物资船舶、商品车运输船舶、集装箱船优先安排过坝,其他船舶一律按先到先过的原则安排过坝。满足三峡升船机通航要求的客船优先安排通过升船机,其它短线客船实行翻坝转运。
长江三峡通航管理局方面表示,将切实完成三峡北线船闸停航检修通航保障任务,确保不出现重大险情、不发生责任事故和行风问题,确保三峡通航安全形势稳定和待闸和谐稳定。该局将掌握分析船舶积压动态,加强应急调度管理,加强锚地分区管理,加强现场监管维护,及时申请启动长江全线应急联动。
三峡船闸是目前世界上已建成船闸中连续级数最多、总水头和级间输水水头最高的内河船闸,采用了南北双线设计,每线船闸包括五个闸室和六个闸首的大量水工设施、金属结构和机电设备,不同设备的重要零部件使用寿命不同,需要通过定期检修来恢复和提高设备设施的性能,保障船闸的长期安全,高效运行。(中新社宜昌2月2日电 记者 郭晓莹)
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