《证券日报》记者获悉，为完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，以及完善干线公路网络，改善现有路行车条件，促进沿线地区经济社会发展，国家发展改革委于9月11日和14日分两批批复了5个项目的开工建设，其中3个铁路项目、一个隧道项目、一个公路项目，合计总投资1489.53亿元。至此，9月份，国家发展改革委批复项目已达13个，合计投资近3000亿元。

五个项目为：中国铁路总公司、河南省、湖北省、重庆市共同建设郑州至万州铁路，项目总投资1180.42亿元；中国铁路总公司和云南省共同建设两个项目，一是新建大理至临沧铁路，项目总投资155.3亿元，二是新建弥勒至蒙自铁路，项目总投资92亿元；厦门市开工建设厦门第二西通道，采用隧道建设方案，项目估算总投资为57.05亿元；西藏自治区实施加查至桑日公路新改建二期工程，项目估算总投资控制在4.76亿元以内。

中信建投一位资深投资顾问在接受《证券日报》记者采访时表示，国家发展改革委在短短6个工作日的时间里已批复了13个项目，而今年7月份和8月份两个月才一共批复了8个项目，合计投资不到500亿元，可见国家在“铁公基”上的投资正呈加速之势，参与建设的相关上市公司将从中直接受益。（来源：财经综合报道作者：证券日报记者沈明）

【新闻观察】

独家视点：一篇必须研读的“权威访谈”(2015.05.26)

独家视点：“京津冀协同发展”政策效应将快于以往 (2015.04.30)

最新消息 财经大事 新闻解读 行业动态

市场研究、分析、预测

宏观政策 热点关注 走进市场 铁矿石钢材 行情快递 独家观点

中国联合钢铁网数据终端