环渤海动力煤企稳

【昨日要闻回顾】

今日新闻辑要 张高丽：积极稳妥有力有序扎实推进化解过剩产能

国务院发展研究中心专家：治理产能过剩就是挤掉实体经济泡沫

银行不良贷款上升值得关注 钢贸成“灾区” 海鑫背后的信贷危机

银行收紧钢贸钱袋子 违约风险向矿贸传导 钢企信贷违约始现僵局难破

进口矿小幅上涨 钢厂采购意愿增加 方大特钢董事长年薪1974万

摩根大通宣布：将2014年铁矿石的价格预期下调6% 至118美元/吨

钢铁PMI连降3个月后回升 行业形势依然低迷 越南加强监管进口钢材

“京津冀一体化”或涉及50余县1.5亿人 堪比当年洛杉矶的崛起

铁路货运前2月同比下降 大宗货运运输量均下降 交通投资逆势猛涨

城镇化资金缺口42万亿 财政部推“公私合作伙伴关系”助地方融资

大秦铁路淡季检修在即 环渤海动力煤价格首度止跌

4月2日发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，与前一报告周期持平，这意味着今年以来的动力煤价格在连降11周后首度实现止跌企稳。业内人士表示，大秦铁路淡季检修在即，而煤炭企业迎峰度夏时点也近在眼前，在诸多利好因素的支撑下，动力煤价格有望实现短期反弹。

初显积极迹象

动力煤价格开始初显积极迹象。最新一期的动力煤价格指数在经过此前连续11个报告周期下降，累计下降101元/吨之后，首次出现持平走势。

秦皇岛港相关人士介绍说，近来动力煤价格止跌迹象非常明显，甚至开始出现部分品种的探涨。以发热量5500大卡/千克动力煤为例，该煤种在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、520-530元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、525-535元/吨和530-540元/吨。其中，在京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它五港的交易价格区间普遍与前一个报告周期持平。

从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品数量由前一期的9个增加到了15个；价格下降的港口规格品数量由前一期的12个减少到了6个；价格上涨的港口规格品维持在前一期的3个。

煤炭业内人士表示，价格持平的港口规格品数量继续增加，且达到62%以上，价格下降的港口规格品数量则继续减少，表明该地区动力煤市场供大于求倾向继续减弱。

迎峰度夏临近

在2013年12月25日创下631元/吨的高点之后，今年以来，环渤海地区动力煤价格持续走低，截至最新530元/吨的报价，今年以来动力煤价格的累计降幅已经达到101元/吨，跌幅高达16%，令煤炭采掘类企业叫苦不迭。

但近来部分煤炭企业开始趋向谨慎乐观。有业内人士对记者表示，尽管当前正值电力和煤炭消费的淡季时期，抑制了环渤海地区动力煤供求复苏，但是一些有利于动力煤供求的积极因素也逐渐显现，例如动力煤进口积极性已经受到国内煤价大幅下挫的打击，而采取季度定价方式的“长协”电煤购销也已经到了价格调整的时间窗口。这些都有利于国内煤炭企业的信心提振。

而大秦铁路的春季检修已经确定将于4月6日开始也为煤炭企业吃下了一颗“定心丸”。有煤炭分析师表示，铁路检修将直接减少向环渤海地区的煤炭发运量，而夏季电力和煤炭消费高峰则已经进入倒计时，主要电力企业存在进一步补充库存的动力煤需求。“这些积极因素共同平缓了近期环渤海地区动力煤价格的下降幅度，甚至可能催生动力煤价格短期出现一轮反弹。”

在一系列利好的支撑下，记者注意到，煤炭龙头企业神华集团4月价格政策中，5500大卡神混1号煤等不少煤种都与1季度持平甚至报涨，另外神华集团对4月份基本保持了3月份的价格优惠政策不变。（来源：中国证券报·中证网）

最新消息 财经大事 新闻解读 行业动态

2014年“两会” 中央经济工作会议 十八大 十八届三中全会 城镇化

海鑫迷局 贸易商看市 钢市 矿市 煤市 雾霾 热钱