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中国(燕郊)物流城世界商贸新引擎
中国上海自由贸易试验区的建设,打开了世界各国商品进入中国市场的通道,由香港胜记仓集团(胜记仓)斥资800亿元欲精心缔造的中国(燕郊)物流城(燕郊物流城),则为世界各国商品进入中国市场搭建了一个物流、商贸的大平台。
为进一步了解胜记仓如此“大手笔”投资于燕郊物流城的背景以及未来其在中国、世界商贸领域所产生的深远意义。2014年1月的一个下午,在中国国际经济交流中心举办的2014年新春年会上,本报记者采访了胜记仓董事局主席郭泰诚先生。
情起“丝绸之路”再续千年辉煌
成立于1973年的的香港葵涌3号国际货柜码头的胜记仓,在近40年企业发展过程中一直致力于全球物流配送业务。当下,胜记仓已成长为一个集物流服务和投资发展为一体的综合性企业。其每年物流配送量达1600多万吨,50多万标箱,价值2500多万美元,业务遍及60多个国家。
两千多年前,中国汉代先贤张骞肩负着中国与世界和平的使命,两次出使中亚,开辟出一条起点位于西安和洛阳而横贯东西、连接欧亚大陆古代“丝绸之路”。其在促进中国与欧、亚、非等地经贸、文化等方面发挥了极其重要的桥梁和纽带作用。
如今,同样有着强烈爱国情怀、民族情结的郭泰诚亦将企业发展融入到民族振兴、国家发展中去。
燕郊物流城占地10平方公里,坐落于京津冀三城中央,位于河北廊坊市三河新兴示范园区,仅与北京一河之隔,距离天安门30公里、首都机场25公里,北侧是京平高速公路,南侧的京秦高速、京哈高速已实现了与北京的全面对接可直达北京市中心,东南角的平三铁路经京秦铁路可向西直达全国铁路心脏位置—北京总站,进而发散全国。郭泰诚把有着如此得天独厚地理优势的燕郊物流城称之为现代“丝绸之路”起点,欲续“丝绸之路”千年辉煌。
填补国内空白打造世界一流商贸物流城
随着我国物流业的快速发展,物流硬件的设施两路两运(铁路、高速公路和水运、空运)已较完善,但与之配套的具有国际化、现代化管理水平的综合性物流大平台、商贸大平台尚未建成。为填补这一空白,胜记仓采取“政府主导、企业主办、市场化运作”的方式将燕郊物流城打造为世界一流的商贸物流城。其三大优势如下:一是具有国际先进的物流管理经验;二是具有国际水准的专业团队;三是具有广泛的国际业务渠道。
燕郊物流城规划为一个中心、两个园区、两个基地,分别为总部中心、世界商品交易园区、物流保税园区、品牌研发及人才孵化基地、综合配套基地。总部中心设有商交所,为世界商品交易设定准入机制,成为中国首个实体经济权威机构,比肩纽约纽交所、上海上交所、香港联交所、深圳深交所等世界顶级虚拟经济机构,实现商品实体经济与证券虚拟经济无缝对接,承担商品发布、认证、检验的核心功能;指挥中心承载着指挥、调度、结算、决策等多项功能;更有享誉全球的超星级豪华酒店、会展中心、5A级写字楼群落,在满足高端政务、商务需求的同时构筑起园区的夺目地标。世界商品交易园区设有国际商品交易区、国内商品交易区、特色商品交易区,三大园区荟萃世界商品,打造世界级大商品、大交易、大流通、大品牌市场,提供世界商品交流平台;物流保税园区设保税自由贸易区,实行离岸金融政策,资金来去自由等等。
燕郊物流城的核心是建设数据库、云计算、互联网、物联网、电子商务、金融结算、物流配送等智能基础;规划汇集各国产业、各国品牌、国内商品、区域商品、文化商品、科技产品、民族产品、生产资料、生产工具等万国商品;创造会务、会展、展销、博览、峰会、论坛、研发、教育等商机。其以物品植入、贸商齐聚、人流汇集、金融聚集以及具备了智能化基础、产业化集群、商贸化齐聚的新型物流城。
郭泰诚谈到发展理念时说,处于转型时期的胜记仓,最终会将港口变市场、仓库变商场、货品变商品、搬运工变售货员、服务关系变合作伙伴;而建设中国商品大市场、创新中国商业新模式、降低中国物流成本是胜记仓的发展目标。
带动环渤海发展实现中国经济“第三极”
党的十八届三中全会指出,经济体制改革是全面深化改革的重点,核心问题是处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。中国经济体制改革,给予环渤海湾经济发展注入新的动力,也为中国燕郊物流城的建设创造了机遇。
历经30多年的改革开放,中国已形成以上海为中心的长江三角洲经济带和以广州为中心的珠江三角洲经济带。
环渤海地区是指辽东半岛、山东半岛,京津冀为主,同时可辐射山西、辽宁、山东及内蒙中东部,其陆地面积57.4平方公里,总人口2.15亿。燕郊物流城地处首都经济圈、环渤海经济圈交汇核心位置,交通便利,辐射能力强。
今后若干年,中国势必打造中国经济发展的“第三极”—京津冀环渤海经济带。与长三角和珠三角不同的是,环渤海经济带不会再依赖传统的制造业,而是需要以现代物流为手段,打造中国另一个经济增长点。如此发展,未来的燕郊物流城对加快环渤海区域经济发展、促进河北省产业升级、支持河北省环首都经济圈战略有效实施、提升三河市城市发展能级等,均有重要意义。
中国商谷永不落幕的世界商品博览会
郭泰诚有着优秀企业家的特质,他始终秉承着“泰然处事,诚信待人”的人生信念,以及大力拓展中国腹地物流业市场的宏伟蓝图,实现其达人济世的伟大情怀。对于世界经济发展规律,郭泰诚也有着睿智深远的认识:大产业商品化、大贸易流通化、大资本市场化,并在胜京津冀地区得以实现,建设国际化商业大平台、带动国内产业商品化的大生产,推动中国中国经济全面的提升,重塑中国城市新局面。
2013年9月15日上午,商务部外贸商品质量服务平台、中国电子商务协会中国电子商务应用推广中心等4家机构在中国燕郊物流城挂牌入驻,标志着燕郊物流城建设全面启动。
作为国内首家投资额度之大的燕郊物流城俨然已备受业界关注,并默认为“中国商谷”,不懈的奋斗,力求将燕郊物流城打造成“永不落幕的世界博览会”,则成为在香港物流量排名第二,深圳、贵州第一知名企业胜记仓之永远追求。
我们期许,不久的将来,一座引领时代的伟大之城必将光彩夺目地矗立在京东大地,为实现民族复兴的伟大事业作出贡献的胜记仓人,亦将唱响最美中国梦。(来源:国际商报 作者:郭惠华)
胜记仓的“世界商谷”之梦
经过几年的持续推进,由香港胜记仓集团投资的中国(燕郊)物流城已落户河北省三河市。郭泰诚说,中国经济体制改革,为环渤海地区经济发展注入新的动力,也为中国(燕郊)物流城的建设创造了机遇。
“国家给我们机遇,我们贡献多年的从商经验和资金投入。”谈到在内地投资发展,香港胜记仓集团董事局主席郭泰诚如是说。
胜记仓集团于1973年成立于香港葵涌3号国际货柜码头,多年经营全球物流配送业务,是一个集物流服务和投资发展的综合型集团企业,业务遍及全球60多个国家。凭借业内几十年的经验,郭泰诚坚信“哪里市场大,哪里物流配送业务就多”,随着内地经济的快速发展,胜记仓开始了在内地步步北上的发展历程。
郭泰诚是个善于抓住机遇的人,从1997年胜记仓集团开始在内地投资,十几年来,胜记仓在每一次国家政策机遇中都实现了自身发展。“香港是个天然良港,回顾其100多年的发展轨迹,虽没有大的实体产业,但口岸、物流、转运是香港的优势所在。但香港的市场毕竟有限,我们要到内地寻找更大的市场。”郭泰诚说。上世纪90年代深圳特区建设正如火如荼,郭泰诚看准深圳毗邻香港的区位优势和国家给予特区的多项利好政策,果断地在深圳盐田港拓展公司的物流、港口业务,从而打下了胜记仓在内地发展最稳定的业务基础。
CEPA签署以来,香港服务业进入内地市场的准入门槛、股权比例、地域范围、资格互认等多方面条件进一步放宽,香港服务业拥有了更加广阔的发展天地。郭泰诚表示,13亿人口的大市场,持续快速发展的经济,公路、铁路、航运等基础设施日益完善,这些都为物流这个传统服务业北上提供了条件。
2010年10月一个偶然的赴河北三河市的考察机会,让郭泰诚迈出了胜记仓深入北上的重要一步。“在深圳的发展与在香港的港口业务模式非常类似,在河北三河市这个毗邻京津的地方我看到了辐射环渤海经济圈的巨大市场潜力。”郭泰诚说。
时隔一个月郭泰诚再次来到三河,他不仅对这个交通网络四通八达的地方感兴趣,而且希望在这个地方实现胜记仓自身的转型。在这次深入考察后,郭泰诚有了一个大胆的想法,要在自身物流业务的基础上在三河市建起集物联网、电子商务、金融结算、物流配送、商品展销等于一身的综合物流城。中国企业可以通过这个平台把产品销往海外,世界各国的产品可以从这里进入中国市场。
经过几年的持续推进,由香港胜记仓集团投资的中国(燕郊)物流城已落户河北省三河市。目前包括总部中心、世界商品交易园区、物流保税园区、研发及人才孵化基地、综合配套基地等在内的基础设施建设已完成,中国(燕郊)物流城正在进行紧锣密鼓的招商工作,将于2014年年底正式开业。
郭泰诚说,中国经济体制改革,为环渤海地区经济发展注入新的动力,也为中国(燕郊)物流城的建设创造了机遇。他们的发展目标是,“建设中国商品大市场,创新中国商业新模式,降低中国物流大成本”,将中国(燕郊)物流城建设成“一城纳世界商品、世界商品归一城、一日购全球商品、一日卖全球商品”的“世界商谷”。(来源:经济日报)
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