其中，将支持国家重大技术装备自主化项目。支持国家大飞机项目和重点航空航天工程；支持飞机租赁业通过试点发行项目收益债券，购汇买飞机并将租赁收入封闭还债。支持国家重大自主创新和结构调整项目，推动战略性新兴产业健康发展。发展新一代信息技术，加强网络基础设施建设，大力发展高端装备制造、节能环保、生物、新能源汽车、新材料、新能源、海水综合利用、现代物流等产业。重点支持太阳能光伏和风电应用。支持列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》、《重点产业布局和调整中长期发展规划》等专项规划或国家区域规划涉及的项目通过债券方式融资。支持国家钢铁产业结构调整试点等。（来源：证券时报作者：尹振茂）

国内成品油价暂不调整为新机制下第二次搁浅

国家发改委今天发布消息表示，由于国内汽、柴油的调整幅度低于每吨50元，此次油价将暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。这也是新成品油定价机制下油价调整第二次搁浅。

根据3月27日起实施的新成品油定价机制，成品油价格每10个工作日调整一次，该降就降，该升就升。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

5月10日，国内油价小幅上涨，国内汽、柴油价格均上调了95元/吨。按照“十个工作日调整一次”原则，今日是成品油价的新一个调价窗口。

国家发改委发布的消息显示，自5月9日国内成品油价格调整以来，国际市场油价先抑后扬，近日又出现回落，按现行国内成品油价格机制测算，5月23日的前10个工作日平均价格与5月9日调价前10个工作日平均价格相比涨幅很小，涨价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法(试行)》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

值得注意的是，此次油价暂不作调整是新成品油定价机制下第二次搁浅。成品油定价新机制运行将近两个月以来，按照10个工作日一调的周期，油价已历经了三轮调整周期，4月10日第一轮因调价金额低于每吨50元而未作调整，4月25日第二轮大幅降价，汽、柴油价格分别下调395和400元；5月10日第三轮小幅上涨，汽、柴油价格均上调了95元/吨……

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