中国汽车销量峰值预测：四千万辆才是极限

【昨日要闻回顾】

全国H7N9患者确诊16例 6人死亡

首轮简化行政审批工作将6月底完成

纽约金价创近9个月新低 投资者竞相买入

经济数据打压金属 国际市场交投清淡

专家解读：拉开新的农业改革序幕

四大银行3月新增贷款激增53%

三大成本“重压”致中国逾三成小微企业利润下滑

第十七届中国东西部合作与投资贸易洽谈会开幕

菲尔普斯：中国GDP降到6或5 很糟糕情况会出现

胡祖六：中国城镇化盲目模仿 满街汽车处处大跃进

国际原油期价震荡上行 成品油价格下周或迎来上调

IMF副总裁称亚洲边界”增长凸显过热风险

分析师称疲弱就业数据意味宽松年内不减量

日本确认发现天量稀土资源 储量是中国10倍以上

朝鲜通报外国驻朝使馆撤离 称战争随时可能爆发

→节日期间要闻回顾（4.4－4.6）

中国汽车销量峰值预测：四千万辆才是极限

4月6日到4月8日，博鳌亚洲论坛2013年年会在海南举行，本次论坛的主题为“革新、责任、合作：亚洲寻求共同发展”。

北汽集团董事长徐和谊认为，中国汽车销售的峰值是3500-4000万辆，依据主要是我国人口总量；二是中国新一届政府提出“双倍增”计划；三是判断中国未来千人保有量几个数据。而丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征则认为，国汽车销售峰值是3000-3500万辆。

对于中国新能源汽车销量的峰值，长安汽车总裁张宝林预计，中国新能源汽车的峰值将占到总销量的20%。而丰田（中国）投资有限公司董长征则预计仅能达到1%。

对于新能源汽车发展，新华信联合总裁兼首席执行官林雷认为，新能源汽车的出发点不仅仅是需要企业研发投入，光靠汽车企业的研发投入不能完全解决新能源车的应用问题，还包括消费者接受和使用环境的搭建工作，在消费者接受和使用环境的搭建方面有许多问题需要政府解决。在新能源车发展过程中政府应该主导，而企业应该是积极配角的角色。（腾讯财经）

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