环评是环境影响评价的简称，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。简单说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响，并提出污染防治的对策和措施。环保部数据显示，去年环保部共批复项目环评文件240个，涉及总投资近1.4亿元。基础设施和民生工程项目79个，约占总投资的一半。对不符合要求的24个项目退回报告书，不予审批或暂缓审批，涉及总投资1000多亿元。

环保部部长周生贤表示，将修订建设项目环评分类管理名录和分级审批目录，下放审批权限，简化程序，提高效率。同时要兼顾环评的独立、客观、公正和透明。这实际上是有难度的。因为当前环评工作面临不少问题，比如环评领域有一个心照不宣的秘密：挂证不挂章，是指环评师资格证等证件可以挂靠在环评公司，但自己的章得由自己保管，就是说挂靠单位不能以此来接环评项目。这样做对个人来说挂靠可以挣钱；挂靠单位可以此增加项目或者提升资质。这就难以避免环评作假的情况。

此外，环评机构都挂靠在环保部门或者与环保部门有着千丝万缕的联系。上个月28日，国家环保部通报了近期开展的全国环境影响评价机构专项执法检查的结果，对存在问题的88家环评机构分别提出了取消资质、限期整改、缩减评价范围、通报批评、内部整改等处理意见，并对49名相关责任人员予以通报批评。在一些业内人士看来，这是环保部欲对中国的环评机构“清理门户”。

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环保部去年退回不合格环评24个 涉及资金超千亿

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