【昨日要闻回顾】
广东钢贸业洗牌 已有亏损严重经销商退市
从十八大报告看改革新指向
徐乐江:产能过剩催生真正市场竞争
住建部官员:楼市调控政策会更坚决
广东十二五交通拟投1万亿
预计今年印度出口中国铁矿3200万吨
山西富人“逃离山西” 煤老板拿着钱赚不到钱
进口矿价下行 国产矿承压/中钢协:行业扭亏有望
外企投资钢铁碰壁 中国对钢铁业保护心理强大
全国明年或有望推广实施统一脱硝电价政策
地方债超去年1500亿/基建信托火爆 或增四千亿
剑指产能过剩 工信部拟修订焦化业准入标准
日系消退促使促销库存双下降
瑞银上调中国今明两年GDP增速
北京地铁新规划获批:新增三条线路 投资707亿
南昌地铁2号线一期工程获批 投资逾145亿
10月数据总体回暖 四季度经济回升在望
中国成品油价改缺乏决策者“扣动扳机”的决心
人民币即期汇价连续十三涨停 热钱大量流入或是幻象
中国10月外汇占款增216亿 人民币升值预期升温
澳洲黑德兰港铁矿石出口量10月环比增9.4%
预计全年或增4000亿 我国基建信托持续火爆
家电下乡明年1月底到期 有无后续政策尚难说
美刊发文称“无需担忧”中国稀土垄断
欧盟对我国不锈钢管配件发起反倾销调查
德国第二大钢铁制造商第三季度继续亏损
谢国忠:中国在重走日本道路 迟早出现债务危机
唐山港:矿石业务超预期量价齐升促增长
首钢码头试运行生产效益高于预期。6月份后码头每月业务量在300万吨以上,预计四季度经营状况较好,全年首钢码头业务量将达到3000万吨,2013年业务量将达到4000万吨。
提价效应将在今年有所体现。首钢码头费率和曹妃甸港区一致,高于公司老港区2元/吨,并且经过去年年底的价格调整之后,公司目前整体装卸费率水平有所提高。预计综合体现的提价效应大约在15%左右。
货源分流结果异于预期。围绕钢铁和煤炭行业,环渤海地区分布着多个港口。唐山市钢铁企业所在的迁安、迁西、滦县等地均是公司的直接经济腹地。货主通常采用公路运输的方式进行集运疏,企业对成本的计算精益求精,陆路运输成本的节约为公司带来了较强的竞争力。
港口四季度有望维持较好经营状况。钢铁行业产量未减,利润空间下降,京唐港的陆运成本优势在行业不景气的情况下更加得以体现。四季度基础建设投资进一步加大,钢铁市场需求量将有所上升,随着钢价上升,钢铁行业的产量还有望提高,相应的矿石、钢铁的吞吐量将继续增长。
未来三年业绩保持快速稳定增长。公司今明两年的业务增长主要体现在矿石业务上,2014年将体现在煤炭业务上。预计2012-2014年公司主营业务收入同比增速分别为33%、29%和15%,实现每股收益0.30元、0.39元和0.45元,PE分别为9.9倍、7.7倍和6.7倍。给予“增持”评级。
风险提示:钢铁行业大幅减产。(来源:新浪财经)
≥ 最新消息 ≥ 财经大事 ≥ 新闻解读
十八大 钢市 铁矿石 煤炭 钢贸商资金链 产能 投资 政策 房地产 热点专题 独家观点