当前位置:中联钢 >> 精品文章最新资讯 >> 正文

日媒:丑闻不断 日或从制造大国沦为不负责任大国

2017-10-23 07:30
0

【近日热点回顾】

神户制钢丑闻 质检乱象 自查后仍继续造假数据 祸及汽车“心脏”

黑色系强势反弹 铁矿石涨5.39%! 力拓在美被诉隐瞒在非投资巨亏

苗圩:已出清地条钢逾亿吨 钢铁业已充分竞争,产销量取决于市场

中国央行逆回购800亿 “现金贷”火热引发市场关注 将面临强监管

淡水河谷铁矿石产量创单季新高 伦锌沪锌创近十年新高 锌价或再涨

中钢协:供暖季或推动钢市预期 重点钢企粗钢日产旬环比降1.90%

环保致钢市“缩量”?供应端最小4600万吨、需求端最大3300万吨

商品反弹持续性存疑 多只钢铁相关基金复权单位净值下跌或超10%

马云与普京总统同台演讲:关注30岁以下年轻人,世界更加可持续


日媒:丑闻不断 日或从制造大国沦为不负责任大国

日产汽车能否挽回信赖?日媒:日或从制造大国沦为不负责任大国

近日,日本制造业屡曝丑闻。据日本共同社21日消息,日本第二大汽车制造商日产汽车公司因“无资格检查”问题,再次陷入停止所有汽车出货的状态,暴露出经营层未切实管理好现场的状况。如果日产在不明确经营责任的状态下就重启出货,那么此后能否挽回消费者的信赖就存在疑问。共同社还称,照此下去,日本甚至有可能从“制造大国”沦为“不负责任大国”。

上月,日本土地、基础设施及交通部门在对日产工厂展开的调查中发现,未在日产公司内部登记为汽车终检人员的员工,在其工厂执行了对汽车的终检工作。随着影响范围的扩大,日产方面近日承认了对于“质检造假”事件的指控。日产汽车社长西川广人(Hiroto Saikawa)19日就质检造假事件正式向公众致歉。

西川广人就“无资格检查”依然存在的原因解释说,“主要是因为课长和股长的沟通不足”。他说明称决定禁止之后,高层的意向未传达下去,没能立马停止。

作为对策,西川提及将增加正规检查员。虽未直言,但可能存在工作现场部署人数不恰当,难耐压力的员工遂出手违规的背景因素。

西川强调自己的责任是挽回消费者及市场的信赖,再次让日产走上发展轨道。不过,从中看不到“没能彻底防再犯的问题的根本在于经营层”这一危机意识。

“而曝出数据违规的神户制钢所,经营层也辩解称没有把握情况,现阶段还未明确管理责任。”共同社说,海外政府及媒体对日本厂商投以严厉目光,照此下去,日本甚至有可能从“制造大国”沦为“不负责任大国”。(来源:环球网)

——————————————

细思恐极 神户制钢丑闻已祸及汽车“心脏”

日媒:神户制钢在自查后继续伪造数据

上百万辆车或面临召回!日产6条日本生产线将暂停,调查质检乱象

神户制钢造假捅漏了“日本制造”的天?

未能幸免 日本神钢“造假门”韩国也中招

日神户制钢丑闻发酵 员工哀嚎:还要养孩子还房贷

神户制钢丑闻进一步暴露“日本制造”金字招牌裂痕

神户钢铁:造假“老戏骨”

神户制钢造假丑闻暴露日本企业通病:管理不靠制度,缺乏监督制衡

风暴中的日本神户制钢社长:曾为公司存亡失眠,自诩变革被评保守

神户制钢重挫9% 逾30家非日客户受影响 神户制钢出事早有预兆?

日本神户制钢社长川崎博公开道歉:公司信誉为零,拖累日本制造

日本钢企“造假”丑闻发酵:日本自卫队使用了不合格产品 涉及飞机和火箭


 

相关信息
关闭

欢迎关注

中联钢联合钢铁网

微信公众号

关于我们 | 网络推广 | 客服中心 | 联系我们 | 会员中心 | 求贤纳才 | 中联钢动态 | 网站地图
© 2002-2024 Custeel.com.中联钢
版权声明 免责条款 总机:010-57930611 客服:010-57930529 传真:010-82350291
  京ICP证150882号  京ICP备15035687号   京公网安备 11010202009415号