交通基础设施：三年将投4.7万亿

【昨日要闻回顾】

黑色系坐“过山车” 钢价单周暴跌300元 期现货遭抛售

黑色系期货暴跌 江浙游资获利撤退

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处置“僵尸企业”方案有望加快出台 部分城市将试点差别化信贷

债券市场违约蔓延 河北省环保大会“不速之客”：环保部部长现身

国家统计局：我国4月份CPI同比增2.3% PPI同比降3.4% 官方解读

宝钢热轧钢基价每吨上调350元 铁矿石螺纹钢进入熊市 BDI大跌

26.5亿美元！中国企业拿下刚果最大铜钴矿 央行今逆回购700亿

商务部外资司负责人谈2016年1-4月我国吸收外资情况

社科院报告：预计2016年中国经济增长6.6%～6.8%

国文清出任五矿总经理 今年一季度钢铁工业生产与投资情况分析

国务院促外贸“14条”出炉：确保足额退税，实行积极进口政策

关于资源税改革具体政策问题的通知（财税[2016]54号）

交通基础设施建设三年行动启动 投资4.7万亿元

日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。《行动计划》指出，2016—2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点，推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络，更好发挥组合优势和网络效益。

据中国交通新闻网11日消息，《行动计划》指出，近年来，我国交通基础设施网络不断完善、能力逐步提升，在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用，成为国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手。但是，与经济社会发展需求相比，交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差异。在当前和今后一个时期，亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程，提升网络整体能力，保持较高建设强度和投资增速。

《行动计划》强调，推进交通基础设施重大工程建设要坚持全面统筹，突出重点，有序推进，注重效率，坚持新建与扩能同步，通达与通畅并重，通道与枢纽并举，国内与对外并进，补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接、提质量，完善层次明晰、衔接高效、功能完备的综合交通运输体系，为“三大战略”实施和全面建成小康社会提供有力支撑。

《行动计划》明确，要加快前期工作，加强资金保障，强化规划衔接，细化落实方案，打造高品质的快速交通网络，完善广覆盖的基础交通网络，发展高效率的城际城市交通。2016—2018年，将在五方面加大投资力度，重点推进。

铁路方面，结合中长期铁路网规划修编和铁路“十三五”发展规划编制，完善国家高速铁路网络，提升中西部铁路通达通畅水平，加快推进城市群城际铁路建设。

公路方面，以“三大战略”区域通道内高速公路为重点，实施国家高速公路网剩余路段建设和繁忙路段改扩建，推进普通国道提质升级和未贯通路段建设。

水路方面，建设长江黄金水道，加强长江等内河航道整治；提升沿海港口的现代化水平，完善航运中心功能，支撑海上丝绸之路建设。

机场方面，结合全国民用运输机场布局规划修编，推进干线机场改扩建工程，提升枢纽机场保障能力；加快支线机场建设，完善机场布局。

城市轨道交通方面，加强规划建设管理，有序推进城市轨道交通建设，逐步优化大城市轨道交通结构。（来源：新华网/中国证券网）

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