【昨日要闻回顾】
新闻辑要 钢铁业裁员不减产?宝钢今年产量再增20%
中国高债务风险之辩 2月末银行不良率反弹至2%以上
央行逆回购600亿 一季度新增信贷或超4.3万亿 4月份有可能降准
发改委:今年价格变化总形势好于去年 但企业停产倒闭压力增大
据悉:我国首批债转股规模为1万亿元 对象为出现暂时困难的国企
全球钢铁生产商寄望通过开发特殊钢 避开中国大肆输出过剩产能
卡梅伦在讨论英国钢铁行业困境会议上强调:国有化不是解决办法
英国《金融时报》称:中国产能过剩致利润率下滑:大部分是国企
澳对于中国投资的依赖不那么热心 正努力寻替代矿业的新增长动力
李克强指出:营改增这步棋下好了,实体经济就会更好“活”起来
BDI指数连涨第八日 因较大型船舶运费攀升
波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二上涨,受助于较大型船舶运费上涨。
整体乾散货运价指数攀升16点,或约3.4%,报487点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
该指数自2月10日触及290点的历史最低后已经上涨近70%,分析师称,干散货市场最近的部分反弹部分主要是因季节性市场行为推动,这种季节性交易不可能在全年都对市场起到支撑作用。
波罗的海海岬型船运价指数升42点或约10%,报466点,该指数自3月7日触及历史低点161点后已经暴涨近190%。日均获利涨328美元,报3,840美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数涨33点,报596点。日均获利涨263美元,报4,760美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数持平于479点。波罗的海灵便型船运价指数升1点,报275点。(路透)
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