铁矿石暴涨引爆航运股 Eagle Bulk两天狂飙340%

【昨日要闻回顾】

专题：2016全国“两会”进行时

——————

新闻辑要 中国2月外汇储备32023亿美元

上周末国内钢坯价格涨幅高达13%

财政部部长楼继伟等答记者问

政协委员谈推进供给侧改革

政协委员谈绿色发展保护生态环境

“煤二代”遭停薪留职转岗 高管难忍降薪跳槽

1月份中钢协会员企业采购成本低于去年同期

济南市长谈济钢搬迁：搬到运输成本较低的沿海城市

安米首席执行官：中国开始关闭钢厂，市场将会好转

朱小丹：用一年左右时间完成2333户已关停国有企业的处置和出清

过去政府下任务，这次市场调节 河北今年再压减钢铁产能1800万吨

化解过剩钢铁产能政策贯彻实施大提速 钢铁股猛涨 重庆钢铁涨停

刘世锦：中国经济今年下半年或明年上半年触底 黑色商品为何反弹

铁矿石暴涨引爆航运股 Eagle Bulk两天狂飙340%

铁矿石、煤炭等黑色矿物近日的暴涨影响的不仅仅是大宗商品市场，干散货价格回暖导致波罗的海干散货运价指数(BDI)和航运股也集体飙升。

2月10日后，作为大宗商品“风向标”的BDI指数稳步走高，至昨日实现16连涨，悄然反弹20%：

航运股中最为夸张的是——纳斯达克上市散货船船东及运营商Eagle Bulk，其股价在两天之内疯狂飙升340%。其它航运股如，希腊DryShips上涨18%、戴安娜航运上涨20%、纳维奥斯海运上涨25%......

昨夜，布伦特原油大涨5.6%飙升至40美元上方，这还是今年以来的头一遭。从1月的最低点算起，油价已经反弹了50%。铁矿石的反弹速度更是不遑多让，单日价格涨幅接近20%，至62.6美元/吨，创2009年有记录以来最大单日涨幅。

宝城期货金融研究所所长助理程小勇认为，本轮BDI指数反弹，一方面与去年四季度中下游补库有关，而这种补库的直接驱动力来源于进口企业为了防止本币贬值而提前锁定进口量，因此这 种反弹可能并不具备持续性；另一方面，BDI指数反弹还和航运业对中国经济刺激的预期有关，如果这种预期不能兑现，那么目前疲软的航运订单恐怕不能支持这 么高的海运费。

“因此，BDI指数和商品同步反弹存在一定的合理逻辑，但是能否持续还存在不确定性。”程小勇表示。（来源：华尔街见闻 文 / 江金泽）

最新消息 财经大事 新闻解读 行业动态

市场研究、分析、预测

  宏观政策 热点关注 走进市场 铁矿石 钢材 行情快递 独家观点

  中国联合钢铁网数据终端