——在推进互联互通合作方面，广西计划打造“一枢纽一中心五通道六张网”，即建设南宁区域性国际综合交通枢纽和北部湾区域性国际航运中心，建设海上东盟、陆路东盟、衔接“一带一路”、连接西南中南、对接粤港澳“五大通道”，促进现代港口网、高速公路网、高速铁路网、密集航空网、光纤通信网、油气管道网“六网”同建。优先推进南北两大战略通道建设，南向为南宁至新加坡，北向为兰州至南宁至北海。

广西社科院东南亚研究所副研究员雷小华对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，广西作为面向东盟的重要支点，将在海陆空三层面增强综合性立体交通网络，基础设施重点打造中国-东盟港口设施合作网络。目前交通建设方面已打造了基本框架，将在2020年之前建造好雏形，正在探讨如何发挥更大的作用。

——在推进商贸物流合作方面，广西计划建设以中国-东盟大宗商品交易中心、“南菜北运”工程等项目为主的商贸物流园区，争取开通桂渝新欧货运专列，畅通中南地区、粤港澳及东盟国家的国际综合运输大通道。完善保税物流体系，创新发展传统贸易，发展跨境电子商务等新业态，建设中国（北部湾）自由贸易试验区，着力提高投资贸易便利化水平，促进贸易畅通。

据澎湃新闻获悉，广西已向国务院上报北部湾自贸区的申报方案。申报面积为100平方公里，涵盖中马钦州产业园区、钦州保税港区、南宁保税物流中心（已转型升级南宁综合保税区）、北海出口加工区、防城港保税仓库等，很可能以片区形式组成。广西自贸区的目标和任务之一是，作为广西衔接“一带一路”的先行区和示范区。

在去年初发布的“一带一路”的愿景与行动规划中，广西被定位为“21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”。

一名业内人士对澎湃新闻表示，为促进沿边地区发展，广西自贸区获批的概率较大。

——在构建跨境产业链方面，广西计划推广中马“两国双园”国际合作新模式，推进中国·印尼经贸合作区、文莱-广西经济走廊等合作项目，与沿线国家共建更多合作园区，建设北部湾石化产业、北部湾大型船舶修造等一批产能合作重点基地，加强农业、能源资源等领域合作，推进企业“走出去引进来”，促进产业互融。

雷小华向澎湃新闻介绍，2016年重点合作项目有很多，跨境产业链中，国际产能中重点推动以北斗卫星导航为代表的高科技产业、农业产业园（文莱广西经济走廊，文莱可到广西投资农业，广西也可到文莱从事渔业养殖）等。

——在推进跨境金融合作方面，深入推进沿边金融综合改革试验区建设，推动国际投资、保险等业务创新，充分发挥中国-东盟金融领袖论坛平台作用，健全完善中国-东盟金融交流合作沟通对话机制，促进资金融通。

雷小华表示，跨境金融包括要推进人民币走出去，人民币国际化第一步首先是周边国家；另外，金融机构与东盟国家合作，设立双向分支机构等，便利贸易结算；第三，合理建设资本市场，包括离岸金融、发行债券等。广西推进金融合作的下一步，将是继续推进贸易人民币结算。

截至2016年1月底，广西跨境人民币结算总量累计超过5000亿元，2015年实现了1688亿元的结算规模。广西跨境人民币结算量位列中国边境8省区第一。人民币已成为广西第一大结算币种。（来源：澎湃新闻记者丁蕾蕾）

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