【近日要闻回顾】
10月新增信贷和社会融资大降
央行再行逆回购 东北三省经济增速后劲不足
央行:新版人民币不会导致通胀
李克强座谈会:减税和降准降息
中国货币与财政政策仍有空间
10月M2增速创年内最高
M2M1剪刀差57月首现反转
国务院会议推新消费概念助力经济产业转型
10月经济分化明显 工业增速走低服务业良好
前10月土地出让减收万亿 10月全国财政支出创40个月新高
发改委:四季度仍会加大投资力度 10月投资增速回落幅度收窄
航运市场延续低迷 BDI十五连跌
截至11月12日,BDI(波罗的海干散货指数)报收579点,跌破600点大关,创下了今年五月份以来的新低。这已经是从10月22日的786点连续第十五个交易日下跌,累计下跌207点,累计跌幅达26%。相比去年同期的1256点,已经腰斩。今年航运市场“旺季不旺”已经成定局。
兴业证券研究报告认为,目前市场BDI的盈亏平衡点为1550点,现金保本点为1026点,新订船的盈亏平衡点为1402点。也就是说当前的BDI数值远远低于盈亏平衡点,实际上现在很多航运公司面临无货可运的局面。
业内人士表示,BDI极度低迷大幅抑制了船东的订单欲望,随着航运低迷,未来两年的船舶拆解量将大幅提升,到2017年,新船交付将大幅减少,运力增速将大幅下滑,产能利用率开始提升,市场将会出现趋势性回暖。(来源:经济参考报)
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