【昨日要闻回顾】
新闻辑要 习近平:经济放缓不会阻止必要的改革
李克强:建“能者上、庸者下”问责制
内外兼修 武钢马国强发起“自我救赎”
等了8年,本周将点火 宝钢湛江项目投产生不逢时?
专家:国企改革进入深水区 积极稳妥啃“硬骨头”
国有企业破产拉开序幕 先声释放积极社会信号
15位企业家随习近平访美的四重逻辑
我国有条件实现全年经济目标
9月上旬国内粗钢日产旬环比增长0.18% 全球8月粗钢同比下降3%
高盛预测:明年钢铁需求增长1% 澳新银行:下调铁矿石价格预期
美对进口中国无螺栓钢制搁架施“双反” 大阪制铁拟收购东京钢铁
央行22日将进行500亿元逆回购 住建部出台公积金异地贷款细则
风暴中的武钢“雪上加霜” 大众陷丑闻 或成汽车业“Libor时刻”
大众承认作弊车达1100万辆 股价2天暴跌31%
新浪美股讯 北京时间23日凌晨,德国大众汽车的股价连续第二天暴跌,周二收报111.2欧元,跌幅达16.83%,两个交易日下来股价已惨跌31%,优先股和普通股 合计超过300亿欧元市值(合2350亿人民币)在尾气作弊丑闻中烟消云散。今日盘中大众承认了全球范围内排放作假的柴油车可能高达1100万辆。
对内忧外困的大众来说,CEO文德恩(Martin Winterkorn)在公司的日子似乎已屈指可数。德国《每日镜报》称,大众监事会将在本周五决定是否解雇文德恩,取代他的将是大众麾下跑车业务部门保时捷的负责人穆勒(Matthias Mueller)。
大众的发言人拒绝对上述报道作出评论。周二晚间,大众官方网站上贴出了一段文德恩的讲话视频,他没有对自己的未来发表任何言论,而是再次对作弊丑闻表示了深刻的歉意。
周一大众在法兰克福上市的股票跌收近20%。此前大众承认,公司使用了违法软件来欺骗美国监管机构,使某些柴油车型的有毒排放物表面上能达到环保标准。据美国环保署的指控,这些汽车的实际有毒排放量可能达到美国标准的40倍。
今日盘中大众的股价最低一度跌至105欧元,创下四年来新低。继美国之后,今天又有一些欧洲和亚洲国家表示,将启动针对大众的调查,其中包括法国和韩国。
大众周二宣布,将在第三季度的账面中设立65亿欧元的准备金,以应对公司78年历史上这桩最大规模丑闻可能引发的支出。市场分析师对大众的盈利预期顿时变得毫无意义。
大众同时还警告道,最终的支出数目可能更高,涉及丑闻的所谓“EA 189型”发动机在全球范围内已安装到约1100万辆大众生产的柴油汽车上,它们在检测中和在道路上行驶时的排放水平可能存在“显著差异”。2014年, 大众在全球范围内的汽车总销量为1010万辆。(立悟/编译)
德媒评“尾气门”:大众要是垮了德国也就垮了
参考消息网9月23日报道 外媒称,一些环保人士大概会想,污染空气的厚颜无耻的汽车集团大经理这次终于遭受了谴责!债台高筑的南欧国家的一些人则大概会对好为人师的德国人终于要感到害怕了而幸灾乐祸!
德国《日报》网站9月22日报道称,尽管这种态度或许可以理解,但鉴于大众汽车集团问题的严重性,如此幸灾乐祸是不合时宜的。说得重些:大众汽车要是垮了,德国也就垮了。而德国要是垮了,欧洲也就垮了。
此事起初是桩环保丑闻,目前却早已触及国民经济层面,严重程度尚无法估量。大众汽车集团现在不得不承认,用软件在尾气检测中造假的问题不单涉及在美国销售的50万辆汽车,而是共波及全球的1100万辆汽车。
报道称,就算这种错误能从技术方面纠正,但损失是巨大的。此外,还有巨额罚款,在许多欧洲国家设厂生产的大众汽车集团的形象也受到重创。股市已经作出判决:大众汽车的股票两天内跌了近三分之一。大众汽车集团陷入存亡攸关的危机之中。
报道认为,这不只是大众汽车的危机。这起丑闻不仅损害了德国其它汽车集团的声誉,而且也破坏了整个德国工业的形象。“德国制造”这一德国工业品牌的声誉为此蒙尘。既然连德国汽车制造工艺的旗舰品牌大众汽车和奥迪会靠作假来谋取出口业绩,那么还有哪个德国品牌值得信赖呢?
报道称,亚洲和美国的竞争对手要高兴了,德国则必须敲响警钟。因为出口工业是德国富裕的基础。出口一旦崩溃,德国就将发生社会冲突,而其严重程度会令地方上反对接收难民的游行示威活动显得微不足道。(编译/王勍)
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