庄彬俊：首先非常感谢会议的主办方邀请FMG来这里做汇报，从公司的角度来讲，我们一般不会对近期的铁矿石价格做出任何评判，因为这是市场，我们一直有这个理念，作为一个矿产公司，我们做得就是服务好客户，不断地降低成本，提升质量，增加我们的品种，价格让市场解决。巨大的投资建立在什么样的基础上？特别是像我们这样的公司，市场比较单一，品种也比较单一，所以我们对中国未来长期非常看好。具体来讲，我个人体会是，我们不觉得中国像有些国家在发展过程中掉入中等收入的陷阱。如果不掉入中等收入的陷阱的话，中国还有很长的经济发展过程。另外中国新一届的领导人可以稳住经济的发展。如连总所说，到这个程度确实需要改革，但是在发展的过程中，才能把改革改顺，从某种意义上来讲，稳增长就像机器的润滑器，我还是很看好中国经济下一步的发展。

我们的公司是03年成立的，正好是中国钢铁大发展的原始年，我们用了五年的时间做准备，从无到有，在澳大利亚的西北角。那个时候已经被证明在中国发展之前有日本、韩国、台湾的发展，他们的矿石百分之百都来自于进口，其中绝大部分来自于澳大利亚，澳大利亚的矿98%都是来自于那个地区，所以那个地区绝对的优势是离市场的运距特别短。上世纪60年底中战后日本发展带动起来的，那个时候主要是东北亚地区的需求。现在，包括未来应该不仅仅是继续东北亚的地方，如果需要进口的话，在澳大利亚的东西部都出现了铁矿，在高价位的时候是可以支撑的，这里运输距离比较短，非常有竞争力。去年，价格大幅度下来之后，澳矿进口矿的比重在不断地增加，现在接近70%，以后还有进一步地增加。除了东北亚以外，比如印度影响这些地区进口铁矿。

另外，比如越南、东南亚建立新企业的时候，这个地区是矿石来源非常重要的地区，我们开发长远来讲，考虑铁矿石供应的话，这个地区是重中之重。在澳大利亚首先要获得矿权，原来一个洲一个洲都是独立的，联邦之后资源还是各个洲管理。西澳洲方面，只要是空地，谁先申请就是给谁，但是每年必须有投入，因为需要创造新的就业机会，所以有这样的过程，先获得矿权，然后做规划，那个地方是无人区，对没有去过来讲，和新疆等地方做比较，人口密度非常稀，完全在无人区的情况下建设矿山，和中国不一样的地方是，这些矿山离乡对应的政府、铁路码头不可能投资，不然就变成了帮你补贴了，所以需要用矿山进行投资。有时候觉得澳大利亚做事比较慢，实际上，真正怎么做事，或者是执行力方面澳大利亚比较强，从无到有五年时间把码头建好。我们希望成为全球铁矿石行业成本最低，安全生产做得最好的企业。

我们主要的市场在中国，我们累计到现在为止，向中国市场提供了5.5亿吨矿石，大家可以想象，在08年到现在，我们经历了铁矿石非常高的价位，如果在5.5亿吨拿掉的话是什么样的价位。我们企业很重要的特点，在发展过程中，打破了很多行业的第一次，主要是企业文化不太一样。可能是系统匹配的问题，本来有一个直观的三五分钟的短片。

FMG的发展可以从数据观察，非常不一样，我们有自己拥有的铁路，600多公里的铁路，上面的火车是当今世界最重轨的，在重轨中跑得最快，投资回报最高的铁路线。我们大量地和中国合作，铁轨来自于中国，铁路有600多公里，这是我们在框架中需要反映出来的。我们有5个码头，今年3月份的时候，第5号码头建完之后，码头的基础设施完成了。去年8月份的时候，我们在用4个码头，8月份的当月年化量达到了8万吨，使得我们的投产更有保障。我们在无人区做，大量的员工怎么过去？我们用飞机过去，在矿山有自己的机场。在建设最旺的时候，人员最多的时候，澳大利亚东边直接飞到矿山，这些都成本中，所以和国内矿山规模来讲完全不一样。我自己的体会是，最大的特点是，这里的企业文化，其中一个是我们从来都不认输的精神，在设立目标的时候，每年都要设立目标，目标提出的时候，甚至于行业都觉得不太可能，但是我们最终交卷的时候比原来设定的目标还要好。我们建6千万吨所罗门矿区的时候，当时同行们都不相信，我们几乎在2010年底，2011年初决定最新一轮的扩产。当时有人提出来，不相信你会用不到100美金固定资产的投资金额，也不相信你在2018年能够把它建完投产。结果，我们在2013年的12月份完成了，这和企业文化有很大关系。

另外，我们非常注重安全生产，每周礼拜二早上，我们在各个矿区或者是总部都有电话的联系，所有的员工都参加，我们一定要在行业里做出我们的贡献，所以安全生产是我们核心的价值，上上下下都积极地配合。

刚刚过去的2015财年的最后一个季度，发货量有4240万吨，我们汇报工作的时候，有一个产量影响，其中发货量是最主要的，我们讲的4240万吨就是发货量。很多矿山会调节，这个月的产量可能会下来，但不代表下一个季度不能追上去。最大的特点，过去18个月以来降成本，铁矿石价格明显的下降，我们降成本的力度也不断地加大。6月季度的平均是22块钱，那个季度最后一个月已经降到19块钱，现在的目标是18块钱，所以可以看到降成本的力度非常大。

经过6月底结束之后，我们达到了原定的目标，而且比原来的目标好，原来是1.6到1.6亿吨，最后完成了1.65亿。尽管铁矿的价格下来很大，但是季度对季度现金额还是在上升。这个财年我们对应盈亏价格定在39块钱。

关于降成本，行业里也提出这样的问题，降成本是否可持续，有些把我们的报表解读得很仔细，发现那个季度低很多，这里的降成本是可持续的。我们完全可以未来按照矿山运营20年的周期来讲是可持续的。现在我们做得矿山的开发和传统的开发有很大的不一样，因为我们的矿石含铁量比他们低，尽管两家在不到30%的产量，也是在60以下，他们基本上可以用直运矿，FMG很难讲直运矿。FMG的矿有一个新的东西，是OPF，是矿山投资最大的一项，即矿石加工设施。我们有5个矿山，5个加工设施。严格意义上我们增加了这个部分，这个部分确实增加了成本，我们对技术进行调整之后，降低了原来的成本。上个季度确实可以体现出来剥采比大大地下来了，剥采比的增加一定会增加这部分的成本。从去年开始到现在，执行了一系列的降成本的手段，有了这些手段之后，已经完成了50%，有些50%还不到。我们所讲的降成本，是完全可持续的。6月份是19，换句话说，我进入这个财年，很可能是还没有到18。明年要离开的时候，实际的成本应该低于18，才能整年平均达到18，所以降成本的力度还有很大的空间。

在澳洲地区是什么概念？尽管我们有OPM，实际上也没有太大差别。降成本还是有空间，但不是很大了。现在的量和当年的量是完全不一样的概念，第二个，那个是10块钱，相当于现在的20块钱，更重要的是，再往前走，这里很多矿石，严格意义的矿不存在了，都要选矿，选矿要水，澳大利亚水的资源很宝贵，还要电，虽然是液态出口天然气，但是市场价格比较高。所以成本方面有一个度。

18是离岸的成本，包括采矿、铁路运输、加工、运码头的成本，这里加了三个方面，一个是运费，一个是资源，还有总部开支的清单。在这里上面还有两个成本，一个是融资成本，还有一个是维护费，有些东西还需要一些投入，这样的话，就是全现金的成本。我们平均是58，蒲式耳是42，蒲式耳如果价格跌倒39的时候，可能拿到有5块钱的价差，基本上在85到90这样的区间。另外，我们的债务是完全没有问题的。

另外，我们所有的扩建都完成了，固定资产的投资相当于2块钱一吨。我们是未来长期运营的，资源量还在增加，特别是红矿方面，还有在越南开发一个小型的磁铁矿项目。

这里有原住民，这个国家是别人的，所以我们很注重和原住民的关系，在澳大利亚很难找到一家大公司超过10%是原住民的员工，我们给他们提供了很多就业机会，主要是和原住民的公司进行合作，为当地作出我的贡献。

另外，在全国到岸的成本线上往下移，按照二季度出来的数据，FMG到中国口岸的成本又跑到他们前面了，所以我们一直注重得是通过可持续地降成本，使我们保持在行业里比较前端的供应曲线。低成本生产1.65亿吨每年，我们觉得对市场有责任，当价格发生巨大变化的时候要做相应的调整，现在已经到这个情况了，我们不会做新的扩建。另外，我们要更有效地降成本，更好地为客户服务，大家共同为一个目标把企业做好。

谢谢大家！（来源：新浪财经）

→新闻追踪：2015年铁矿石价格究竟多少？

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