当前位置:中联钢 >> 要闻 >> 正文

淡水河谷表示:已争取到全球足够停靠港口 不一定非要停泊中国港

2014-05-09 17:10
0

【昨日要闻回顾】

今日新闻辑要 工信部下达任务:今年淘汰落后钢铁产能4770万吨

李克强在世界经济论坛非洲峰会上致辞 李克强20天5次阐释“合理区间” 

宝钢不是中信泰富/海外投资并非易事 分析师看中国4月进出口数据

山东钢铁再陷“诉讼门” 涉案3860万元 央行今日正回购600亿

靓丽年报集体卸妆 三成钢企一季报业绩变脸 行业现金流严重恶化

产能严重过剩 钢铁煤炭“抱团取暖” 部分企业试水“以钢换煤”

沙钢玖隆电商获华夏银行3亿元融资额度 全球钢铁业贸易摩擦升温

有市场分析认为:铁矿石下行空间还要看国内高成本矿的淘汰程度

4月份:我国外贸增速双降 钢材出口及铁矿石进口均创历史次高

房价:10年内大跌可能性甚小 煤价:反弹或仅是“昙花一现”

印尼矿石出口禁令重挫国内经济 利好澳大利亚“抢单”中国客户

当前经济增速或呈现出阶段性放缓 央行货币政策报告现降准信号

我国“十三五”规划或更注重水运 推动长江全流域从线到面升级

淡水河谷一镍矿停产 致使镍价创两年新高 “镍市双雄”涨停


 

淡水河谷:我们不一定非要进中国

据路透社报道,全球铁矿石巨头淡水河谷日前表示,已为旗下Valemax型矿砂船在全球各地港口争取到足够的停靠地点,不一定非要在中国港口停泊,虽然中国是淡水河谷的最大市场。

淡水河谷铁矿石销售全球主管Claudio Alves表示,淡水河谷目前拥有30艘Valemax型矿砂船,到今年年中的时候将增加到35艘。目前,公司已经建立的系统足够容纳这些Valemax型矿砂船。

Alves表示,Valemax型矿砂船可以在中国附近的港口及淡水河谷的设施停靠,包括日本、韩国、菲律宾和马来西亚以及欧洲和中东。

他表示,“我们不一定非要进入中国,不过能进入的话当然更好。如果中国决定接纳,我们将非常高兴。但我们相信经济合理性将占上风,而且中国产业将会认识到Valemax的优点。”

此外,Alves还表示,淡水河谷铁矿石年产量到2018年有望增至4.5亿吨。据了解,淡水河谷2013年铁矿石产量为3.06亿吨。

Valemax型矿砂船运载能力高达40万载重吨,2012年以来被禁止在中国港口停泊,因中国保护自己的航运产业。(中港网)

→新闻追踪:国内外铁矿石市场最新动态


 最新消息 财经大事 新闻解读 行业动态

2014年“两会” 中央经济工作会议 十八大 十八届三中全会 城镇化

  大数据 海鑫迷局 贸易商看市 钢市  煤市 雾霾 热钱 上海自贸区 利率放开

融资矿 进口铁矿石资质 铁矿石期货 矿市

中国钢铁产能之辩 环保压产及转型升级

钢贸 投资 政策 房地产 地方债 中联钢分析 独家观点

相关信息
关闭

欢迎关注

中联钢联合钢铁网

微信公众号

关于我们 | 网络推广 | 客服中心 | 联系我们 | 会员中心 | 求贤纳才 | 中联钢动态 | 网站地图
© 2002-2024 Custeel.com.中联钢
版权声明 免责条款 总机:010-57930611 客服:010-57930529 传真:010-82350291
  京ICP证150882号  京ICP备15035687号   京公网安备 11010202009415号