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“橙色预警”背后

2014-02-22 07:22
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“橙色预警”背后雾霾成因

2月21日,北京国家体育场鸟巢及附近建筑被雾霾笼罩。继2月20日北京首次启动空气重污染“黄色预警”后,北京市空气重污染应急指挥部21日12时发布,全市由现行的空气重污染“黄色预警”级别提升至“橙色预警”级别。为何此轮雾霾持续时间如此之久、预计程度如此之严重?专家认为,一是地面回暖缓慢,静稳气象条件不利于污染物扩散,短期难以显著改善。二是北京市污染物快速积累,与偏南风导致的跨省市区域输送有很大关联。新华社发(郭海鹏摄)

2月21日,一名游客从雾霾笼罩下的北京故宫旁走过。当日18时,中央气象台继续发布霾黄色预警,预计2月21日20时至22日20时,北京、天津、河北中南部、山东西部、河南北部、陕西关中地区、山西南部等地气象条件不利于空气中污染物扩散,大部地区有中度霾,京津冀部分地区有重度霾。新华社发(王俊峰摄)

2月21日,车辆和行人在雾霾笼罩下的北京长安街出行。继2月20日北京首次启动空气重污染“黄色预警”后,北京市空气重污染应急指挥部21日12时发布,全市由现行的空气重污染“黄色预警”级别提升至“橙色预警”级别。为何此轮雾霾持续时间如此之久、预计程度如此之严重?专家认为,一是地面回暖缓慢,静稳气象条件不利于污染物扩散,短期难以显著改善。二是北京市污染物快速积累,与偏南风导致的跨省市区域输送有很大关联。新华社发(王俊峰摄)

2月21日,车辆行驶在雾霾笼罩的北京街头,中央电视台新址大楼依稀可见。继2月20日北京首次启动空气重污染“黄色预警”后,北京市空气重污染应急指挥部21日12时发布,全市由现行的空气重污染“黄色预警”级别提升至“橙色预警”级别。为何此轮雾霾持续时间如此之久、预计程度如此之严重?专家认为,一是地面回暖缓慢,静稳气象条件不利于污染物扩散,短期难以显著改善。二是北京市污染物快速积累,与偏南风导致的跨省市区域输送有很大关联。新华社发(樊甲山摄)

2月21日,在雾霾笼罩的北京长安街,一名游客用手机与一名孩子合影。继2月20日北京首次启动空气重污染“黄色预警”后,北京市空气重污染应急指挥部21日12时发布,全市由现行的空气重污染“黄色预警”级别提升至“橙色预警”级别。为何此轮雾霾持续时间如此之久、预计程度如此之严重?专家认为,一是地面回暖缓慢,静稳气象条件不利于污染物扩散,短期难以显著改善。二是北京市污染物快速积累,与偏南风导致的跨省市区域输送有很大关联。新华社发(王希宝摄)

2月20日,车辆在雾霾笼罩的北京长安街上行驶。北京市空气重污染应急指挥部办公室20日12时启动空气重污染黄色预警预案称,全市目前受不利气象条件影响,空气污染物扩散条件较差,预计未来3天将持续“重度污染”状态。这是继去年《北京市空气重污染应急预案》出台后,发布的首个“空气重污染黄色预警”。新华社发(何光摄) 


 

北京重污染预警持续“橙色” 111家企业停产减产

截至中午12点,本市启动空气重污染预警已48个小时,而雾霾天还将持续到下周四。为了减排降尘,截至昨天18时,环卫洒水量达1198.5吨,111家工业企业已停产减产。

《法制晚报》记者上午从市环保部门获悉,目前本市仍处于重度至严重污染中,全市35个监测站的PM2.5浓度均处于230-280微克/立方米之间。其中,8个站点为五级重度污染,27个站点为六级严重污染。不过,相比昨日略有好转。

市环保监测中心表示,本市空气今明两天将处在重度污染至严重污染的交叉中,而后天(24日)将有一股弱冷空气扰动“排污”。

四问预警

橙色预警是如何发出的?

从19日到21日,本市空气质量迅速下降,从二级良连跳三级,“蹦”进了重度污染、严重污染的行列。“始料不及。”市环保监测中心主任张大伟坦言,“我们预测到从21日到24日的污染较重,没想到提前到了20日。”20日一早,发现污染浓度急剧上升后,工作人员研判污染可能进一步加重,市环保监测中心立即将预测结果上报,当天中午空气污染应急指挥部启动了黄色预警。

张大伟说,黄色预警启动后,监测中心判断未来三天污染比较稳定,PM2.5的浓度基本上在150微克-180微克之间。如果保持这一水平,污染就是五级,达不到橙色预警的级别。然而,20日下午至夜间,本市上空污染浓度又上了一个台阶,PM2.5浓度飙升到300微克,这一变化又让监测人员始料未及。

当天下午,市环保监测中心与气象部门进行了紧急会商。“PM2.5浓度会在夜间下降,下降程度直接影响预测。”张大伟说,当晚监测中心工作人员一直监测到24点,PM2.5浓度并未降至150微克以下,这就基本断定21日会达到六级严重污染,且不会好转。

21日上午,再次会商得出的结果是未来三天可能会重度至严重污染交叉,随后将结果上报指挥部,经过研究,严格按照预案的规格和相应程序,上报给市政府,由常务副市长批准后,12点发出橙色预警。

为什么不启动红色预警?

截至今天中午12点,重度以上污染的空气已经伴随我们48个小时。在空气污染中,市民们还需要再“熬”一周,直至下周四才会有彻底改善。一大早,混沌不堪的空气让人感觉不到周末的欣喜,“感觉污染还是很严重,为什么不干脆启动红色预警?”不少网友问道。

对此,张大伟介绍,昨天的污染应该是这几天污染程度的顶峰,今明两天不会再出现那样高的污染级别,会有小幅下降。而且24日,有一股弱冷空气入京扰动大气,会带走一部分的污染物,空气质量会略有改善。

但是,25日、26日污染物又会反弹到一个较重水平。27日,一股较强冷空气会来“救场”,扫走雾霾。重度污染、严重污染将在未来三天交替出现,因此达不到启动红色预警的级别,并且这次污染过程中启动红色预警的可能性不大。

记者上午登录市环保监测中心网站看到,正如张大伟所言,8点时,城六区及远郊的PM2.5浓度普遍在250微克/立方米上下,比昨天同一时间段均有所下降,且六级严重污染的子站也减少了几个。

红色预警能否保证提前一天发布?

根据此前市环保局介绍,一旦遇到红色预警启动机动车单双号限行、中小学停课等措施,并要至少提前24小时预报。在这次从黄色到橙色预警的发布中,张大伟称有两个台阶有点“出乎预料”。那么,如果还是如这般“没有料到”,怎能做到提前24小时预报呢?

对此,张大伟表示,对于空气污染程度的预报是世界性的科学难题,因为它比气象预报还难,决定因素多了,判断难度就要增加。

“我们尽最大能力提前预判形势,提前为政府决策提供信息,但是大多数情况其实这种信息还是有些滞后的,”张大伟说,“就像这次污染过程我们预报到了会有这么重,时间长度持续一周也预报到了,但实际情况比我们想象的发展要快。”

“即便如此,我们也会发现变化及时报告,符合条件该启动预警也得启动。最关键是临近预报要滚动更新,而不是机械地一定要提前多少时间预报。”张大伟说。

预警减排措施是否能缓解污染?

橙色预警发布后,本市启动了“四停一冲”相关减排措施,这些减排措施是否会缓解污染?对此,北京大学环境科学与工程学院副院长谢绍东认为,强制减排措施对进一步使空气污染加重有预防作用,但对缓解起不了多大作用。而且这次污染是区域性的,如果仅有北京采取措施作用不会太明显。即便是红色预警启动后,采取单双号行驶也是如此。

市环保监测中心介绍,对于应急减排措施,大家千万不要有太过于乐观的预期,包括橙色和红色预警如果启动,也不会突然从重污染天变成蓝天白云。启动应急措施主要是为了减缓污染物的积累速度。如果一个城市频繁采取强制措施,城市正常的生活秩序很难保障,减少污染还是需要依靠长期减排,短时期的措施都属于治标不治本。

数读应对

从前天12时启动黄色预警作业响应至昨天下午6时,北京环卫集团共出动作业人员171人次,出动机械清扫车、喷雾压尘水车、道路洗地车共计235车次,用水量1198.5吨。

北京工业系统启动了《空气重污染应急工业分预案》,号召企业采取减排措施。北京强联水泥有限公司、北京化工四厂等36家企业实施了停产,北京燕山石化有限公司、北京燕京啤酒股份有限公司等75家企业采取了减产措施减少污染物排放。

为满足市民出行,市交通委运输局晚高峰在重点环路、主干路、次干路安排备班运力不少于50辆,在重点线路、微循环线路安排备班运力不少于总数的5%,轨道交通适时加开临列。

昨天傍晚,由于遮天蔽日的雾霾阻挡阳光,导致天空比平时阴沉得多,很多车都打开车灯。分布在全市的多个天光测量仪器显示照度不足,市路灯管理中心在18时04分开启全市城六区24万盏路灯,比预计时间提前10分钟。

自启动空气重污染黄色预警以来,市环境监察总队奔赴房山、大兴、通州、顺义、密云等区县进行检查,已发现9家燃煤锅炉单位超标,将依法作出严肃处理。

昨天,市、区住建委检查了190项工地,发现5项工地未收到预警信息,6项工地存在土方覆盖不严、未悬挂橙色预警标牌的问题。对于存在问题的工地,已当即责令立即进行整改。(法制晚报讯 记者 白冰)


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