来自汾渭能源的数据显示，2月1日-2月7日，六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)平均库存总量为1305.21万吨，较上周同期大幅增加73.36万吨，增幅5.95%。平均日耗总量为34.77万吨，较上周同期大幅减少17.51万吨，降幅33.49%。六大电厂电煤库存平均可用天数37.54天，较上期增加12.63天。

与电厂库存高企相对应的是，春节期间煤炭运输量减少，下游煤炭消费企业采购减少，秦皇岛港煤炭库存再次涨至800万吨以上，创下自2013年2月份以来最高值。昨日，秦皇岛港煤炭库存更是高达841万吨，再创新高，已经连续多天突破警戒线。

中宇资讯煤炭行业分析师关大利向《证券日报》记者表示，春节期间天气不冷，工业企业又放假较多，电厂煤耗下降明显，前期库存补充就比较充分，过完年以后电厂不缺煤。

“港口库存高企主要是下游需求惨淡导致的，目前北方四港的高库存状态预计将持续至大秦线检修之时，并将对后市动力煤价格带来较大的压力。”金银岛分析师高玉也指出。

而值得注意的是，神华和中煤上周的煤炭价格并没有进行调整，神混1号5500大卡港口挂牌价584元/吨。因此，有业内人士表示，神华销售压力过大，近期价格要大幅下调。实际成交方面，5500大卡煤560元/吨无人愿意接，5000大卡煤有以470元/吨成交的。

金瑞期货分析师周挺认为，短期内电厂出于日耗偏低以及自身较高的库存暂难提升采购规模。在煤矿开工逐渐恢复的背景下，短期内供应过剩的压力将继续对动力煤价格造成压制。

煤电谈判遭遇煤价大跌

不得不提的是，本应在年前就谈妥的2014年煤电谈判还未有结果，而春节过后，面临库存高企的市场情况，煤企的谈判筹码将进一步减少。

据了解，中煤和神华在2014年的煤电长协谈判中给出的价格为590元/吨，相当于2013年环渤海煤炭指数的全年均价589元/吨，但这个价格电企并不接受，当时电企给出的价格是570元/吨，导致双方的煤电谈判一直处于僵局。

近日，有消息称，神华和华能电厂长协谈判落下帷幕，5500大卡港口平仓价558元/吨。这个价格比电企年前的接受价570元/吨，又低了12元/吨。

“590元/吨的煤电谈判长协价格已经没有意义了。”汾渭能源分析师王旭峰向《证券日报》记者表示，预计最后煤电谈判的价格会在560元/吨左右。

而实际上，煤电谈判之所以迟迟未谈妥，也与业内不看好煤炭市场有关。

1月，神华曾两次下调煤价。1月初，神华公布2014年1月各热值煤种的指导价格，规定发热值为5500大卡的神混1号长协月度价格和现货挂牌价均为614元/吨，较上一期下调17元/吨；神混5000的价格则为575元/吨，下调40元/吨，而下调幅度最大的则是发热值为4500大卡的神混4号，达到70元/吨。而到了1月中旬，神华销售价格(市场)5500大卡价格602元，下跌12元，其余煤种均有下跌且跌幅较大。

从目前市场情况来看，神华已经遭遇销售压力，再次下调煤价的预期十分强烈。

有分析师认为，煤价再次大跌也意味着煤企在煤电谈判中的优势将继续减弱。煤炭市场仍然要面临产能过剩、进口煤冲击等问题，煤价还有进一步走低的可能。2014年煤企的经营状况恐怕将进一步恶化。（证券日报记者李春莲）

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