当前位置:中联钢 >> 热点推荐 >> 正文

我国私车拥有量将破亿 汽车工业产销增速已放缓

2013-02-14 06:40
0

  【昨日要闻回顾】

春节过得好“贵” 涨价“焦虑点”在哪?

奥巴马承诺:若韩国遭袭 将对朝动用核武

奥巴马演讲涉华内容显得温和理性

初四京城再现雾霾 局地达重度污染

奥巴马今日公布了一揽子经济刺激计划

ESML与安米美国公司签署铁矿石承购协议

“中国货币超发严重”说法不科学 

广东湛江特呈岛垃圾挂树 500年珍稀红树林集体死亡

人民日报:取消最低消费,为什么这样难?

我国将实施城镇新建建筑严格落实强制性节能标准

人民币汇率走势波澜起伏 今年是否保持上涨势头?

200余名中国人欲投资移民美国 被骗上亿美元

1月鲅鱼圈口岸铁矿石进口量激增 同比增27.66%

央视评论员解读非洲发展:超六成基建由中国投资

经济学家:下一轮货币战争已经开始

G7发布汇率联合声明 重申由市场决定汇率

朝鲜进行地下核试验 全球金融市场反应平淡


 

社科院报告称私车拥有量将破亿 百户拥车达60辆

社科院发布汽车社会发展报告,中国汽车工业产销增速已放缓

报告预计私车拥有量将破亿

近日,中国社科院一份《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示,中国汽车工业的产销增速已经放缓,不可能出现几年前“井喷式”的增长,但由于国内汽车产销量都近2000万辆,未来汽车保有量增加仍非常惊人。

该报告主编、中国社科院社会学所副研究员王俊秀表示,去年,中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。

王俊秀认为,汽车的限购和限行引发了汽车产业界的不安和反对,形成了增长和限制的矛盾。未来几年,将会出现一线城市、部分二线城市,甚至一些三线城市汽车限制性政策密集出台的局面,“增长”和“限制”的矛盾将更加突出。

链接

年轻人易患“路怒症”

如今路面上的很多驾驶者,将不良情绪发泄到无辜行人或其他驾驶者身上,这被称为“路怒症”。

日前,社科院发布的汽车社会蓝皮书指出,调查结果显示,“路怒症”与驾驶者的性别、年龄、情绪、人格、环境等各方面有紧密的联系。年轻人易于高估自己驾驶技术,往往以负面态度看待法规。年轻驾驶人的控制欲较强,一旦这种乐趣受阻时,就比较容易患上“路怒症”。(新京报 郭少峰 邓琦)


≥ 最新消息   ≥ 财经大事   ≥ 新闻解读 

  十八大 城镇化 钢市 矿市 煤市 钢贸 产能 投资 政策 房地产 中联钢分析 独家观点

每日滚动要闻  最新热点精粹  贸易商看行情

相关信息
关闭

欢迎关注

中联钢联合钢铁网

微信公众号

关于我们 | 网络推广 | 客服中心 | 联系我们 | 会员中心 | 求贤纳才 | 中联钢动态 | 网站地图
© 2002-2024 Custeel.com.中联钢
版权声明 免责条款 总机:010-57930611 客服:010-57930529 传真:010-82350291
  京ICP证150882号  京ICP备15035687号   京公网安备 11010202009415号