日前，我国首座跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥公路面试通车。在该桥的建设过程中，集团为其供应了6万余吨高端桥梁钢板，用于该桥关键部位建设。
平潭海峡公铁两用大桥因其超长的跨度、所处自然环境的险恶而对建设所需桥梁钢板的强度、韧性、焊接性等都有十分严格的要求，多个性能指标超出国家标准。
集团不断推进“两个结构”再优化，坚持高端品牌路线，紧盯国家重点工程项目建设，深入对接高端客户，精心培育在宽厚板领域的竞争优势，打造更多“单打冠军”产品。针对项目对桥梁用钢性能要求、工期进度安排，精心组织客户服务专员进行项目跟踪，及时做好EVI先期技术服务。组建小微团队，将项目需求及时高效转化为专属服务方案，先后攻克多个生产工艺组织难点，并全流程开启“绿色通道”，确保所需钢板全部高质量、及时交货。（来源：河钢）
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