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C919下线在即 517架订单21个买家完整披露

2015-10-29 12:40
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【昨日要闻回顾】

新闻辑要 中国钢铁行业的“罪”与“罚”

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中钢协:前9月大中钢企亏281亿

10月上旬粗钢日产旬环比增2.84%

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C919下线在即 517架订单21个买家完整披露

中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉10月21日在南京举行的某论坛上透露,C919大型客机有望在今年11月2日正式总装下线。作为国内最有影响力的航空媒体,《航空知识》特别从有关方面了解到了517架订单的21个买家,抢先与大家分享。

作为波音737和空客A320的强有力竞争者,中国市场一定是C919的主攻方向,而国内航空公司也给予了国产大型客机充分的信任,目前国内7家航空公司共订购了135架C919。

中国国际航空:20架

东方航空:20架

南方航空:20架

海南航空:15架

四川航空:20架

河北航空:20架

幸福航空:20架

C919以C打头,除C为中国商飞英文缩写首字母外,我们还有一个很美好的愿望,就是希望能与空客(A)、波音(B)形成大型客机市场ABC的三足之势,所以中国商飞一直在致于开拓国际市场。今年6月15日巴黎航空展上,德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上,泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录,使泰国都市航空成为C919的第21家客户。

PuRen Airlines:7架

City Airways:10架

金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,通常的融资手段成本又过高,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司出面购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金,而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险;同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入,保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家,订单数365架。

GECAS美国通用电气金融航空服务公司:20架

工银金融租赁:45架

平安国际融资租赁:50架

国银金融租赁:15架

交银金融租赁:30架

农银金融租赁:45架

建信金融租赁:50架

招银金融租赁:30架

兴业金融租赁:20架

中国飞机租赁(中飞租赁):20架

中银航空租赁:20架

华夏金融租赁:20架

C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场,而中国无大型民用客机的痛也将成为过去!(来源: 民航资源网)


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