当时，日本方面对于中国钢铁业也存在乐观看法。2013年10月，中国政府提出方针，削减每年被指达3亿吨的过剩产能，2017年之前力争每年淘汰8千万吨的产能。这一产能淘汰规模相当于日本钢铁产能的约70%。当时日本有一种期待认为在中国维持7%左右经济增速的背景下，钢铁消费也有望随之增加，供给过剩状况迟早会得到缓解。

不过，目前的现实却显示出与乐观论恰好相反的局面。中国政府提出的产能削减计划似乎只是“雷声大雨点小”。据世界经济合作与发展组织(OECD)推测，2014年中国钢铁产能似乎反而出现增加。另一方面，中国国内的钢铁消费量受增长减速的影响，2014年却很有可能已转为减少。

中国过剩钢铁设想销往东南亚

中国钢铁企业正在逐渐构筑将中国国内过剩的钢铁销售到海外的机制。河北钢铁集团去年11月宣布将收购在瑞士设有基地的欧洲钢铁销售公司。南京钢铁计划在印度尼西亚建设特殊钢材的炼铁厂。

作为后盾的中国政府提出了“一带一路”构想，希望利用将于今年内正式启动的亚洲基础设施投资银行推进东南亚的基础设施建设。中国政府所设想的是如果能给东南亚带来基础设施建设热潮，那中国企业生产的过剩钢材将不愁没有销路。

眼下，由于铁矿石等原料价格呈下跌趋势，日本各钢铁企业的收益尚表现坚挺。新日铁住金1月底将2014财年(截至2015年3月)的合并营业利润预期上调了100亿日元，上调至4100亿日元。日本共英制钢(Kyoei Steel)也将经常利润预期上调35亿日元至125亿日元。不过，2月份之后，来自中国的热轧卷(用于加工薄钢板)出口价格比日本钢铁企业根据原料价格计算得出的盈亏线还低5%左右。

2014年日本国内的钢材市场行情表现坚挺，丰田汽车和新日铁住金等钢铁厂商的钢材价格谈判方面，已确定2014年度下半财年的价格将保持不变。但是并不排除亚洲的钢材市场行情不会出现迅速下跌的情况。而日元贬值的势头也已不及此前。

3月3日，新日铁住金宣布关停北九州市的1座高炉。进藤孝生社长表示：“日本产品与中国产品的销售对象不存在重叠”，乐观的认为眼下不会受到中国产品影响。不过市场上有担忧的观点指出：“全球的薄钢板库存正不断增多。日本厂商不可能不受影响”(UBS证券的高级分析师山口敦)。能否打消市场的担忧将成为2015年度的焦点。（来源：新浪财经/作者：日本经济新闻中文版/日经中文网小太刀久雄高见浩辅）

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