周三，波罗的海干散货指数(BDI)下跌0.5%，跌至553点，刷新历史新低。国际原油价格大跌，中国进出口双双下滑，是BDI下挫的重要原因。
在过去的50多天中，波罗的海干散货指数有近50天是下跌的。
通常，人们视波罗的海干散货指数为能够反映经济的晴雨表，该指数也是国际贸易先行指标。
BDI是散装原物料的运费指数。散装船运以运输钢材、谷物、煤、矿砂等民生物资及工业原料为主。因此，BDI与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。
国际原油价格大跌，中国进出口双双下滑，是BDI连续下挫的重要原因。
金融博客Zerohedge评论道，该指数跌至历史新低，对全球货物托运人来说，有减税效果。（华尔街见闻）
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