对在华运营的跨国车企来说,从工业历史上最大规模的汽车繁荣中获得的欣快感最终被一些意料之外的风险冲淡了,其中最引人瞩目的是中国国家发改委(NDRC)对奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等汽车品牌的垄断行为展开的调查。
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