中国北车9月26日发布新闻稿称,“十一”长假前夕,由其研制的CRH380CL新型高速动车组投入京沪高铁运营。该型动车组牵引功率最高可达19200千瓦,持续运行时速为350公里,最高运营时速380公里。
相对于目前在京沪、京广运营的CRH380BL型动车组,CRH380CL型动车组实现了较大的车头创新,采用了细长比更大的流线型铝合金车头,比CRH380BL型动车组的车头长2.6米,可减少12%的空气阻力;车内全部采用LED节能光源照明,照度可提高60%。(来源:第一财经 作者:邵晓天)
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