国家将投入4.7万亿元 建成40万公里公路网

交通运输部20日公布《国家公路网规划（２０１３年－２０３０年）》。今后十几年，我国将投入4.7万亿元，到2030年建成总规模约40万公里的国家公路网。

据悉，此规划由国家发展和改革委员会与交通运输部编制。交通部总规划师戴东昌在国务院新闻办２０日召开的新闻发布会上说，总规模４０．１万公里国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。建成后，全国所有县级及以上行政区将都有普通国道覆盖，国家高速公路连接所有地级行政中心及城镇人口超过２０万的中等及以上城市。

根据规划，普通国道将由原来规划的１０．６万公里调增到２６．５万公里，增加１倍多；国家高速公路里程将由８．５万公里增加到１１．８万公里，增加３．３万公里。

具体来讲，普通国道网由１２条首都放射线、４７条北南纵线、６０条东西横线和８１条联络线组成，总规模约２６．５万公里。国家高速公路网由７条首都放射线、１１条北南纵线、１８条东西横线及地区环线、并行线、联络线等组成，约１１．８万公里；另规划远期展望线１．８万公里，位于西部地广人稀地区。

“我国公路交通的快速发展，有效缓解了运输紧张状况，但随着经济社会发展和公路网络规模结构不断变化，既有国家干线路网仍有一些不适应情况。”戴东昌说。

一是覆盖范围不足。全国还有９００多个县没有国道连接，１８个新增城镇人口在２０万以上城市和２９个地级行政中心未与国家高速公路相连接。二是运输能力不足。部分国家高速公路通道运能紧张、拥堵严重。三是网络效率不高。

发展改革委基础产业司司长黄民说，规划首次研究了我国未来公路网的总体规模和层次结构，提出未来我国公路网总规模约５８０万公里。

为保障规划实施，国家将修订《公路法》《收费公路管理条例》等法律法规；完善国家投资、地方筹资、社会融资相结合的多渠道、多层次、多元化公路建设投融资政策，逐步建立高速公路和普通公路统筹发展机制。（新华网北京６月２０日电 记者 齐中熙、樊曦）

最新消息 财经大事 新闻解读 行业热点

进口铁矿石资质 每日要闻精粹 贸易商看行情 房地产泡沫 热钱 

两会 十八大 城镇化 钢市 矿市 煤市 雾霾

钢贸 产能 投资 政策 房地产 中联钢分析 独家观点