矿石与煤炭一直是日照港的主要货种。2012年，公司第一大货种金属矿石全年吞吐量13793 万吨，同比上涨3.88%，低于全国8.38%的增速。而煤炭及制品全年吞吐量 3402 万吨，同比上涨14.09%，表现抢眼。内中原因，主要是由于公司产能的结构性矛盾所致，煤炭、水泥出口能力富余，而矿石的接卸严重超负荷，抑制了增长势头。

随着我国宏观经济增幅的回落，投资者对日照港矿石吞吐量增长有所担心。对此，海通证券研究员表示：2013年，城镇化预期带动公司外贸矿石吞吐量增6%。2012年矿价呈V型走势，9月初跌倒88美元/吨后（近三年来的谷底），急速拉升至160美元/吨，四个月内涨幅超过80%。在钢厂补库存的周期性操作以及国内外利好消息刺激下，港口铁矿石进口数据向好，公司全年外贸矿石吞吐量1.3亿吨（同比+6%），内贸矿石由于转水部分流失而同比下滑16%。

研究机构亦表示：公司煤炭业务的快速增长，主要是受中国进口煤炭增速较快的带动所致，2012 年国内进口外煤2.35 亿吨，同比增加29%。国际煤价持续走弱刺激煤炭进口大幅上升。尽管火电需求下滑和内外煤价接轨两个因素拉低进口煤炭量，但从长期来看，国际煤炭供应过剩是常态，国际煤价优势长期存在，价差将长期存在，公司外贸煤炭吞吐量或维持10%-20%增速。（中国证券网讯记者朱剑平）

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日照港业绩：矿石较弱煤炭较强 结构性矛盾突出

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