秦皇岛煤炭网1月10日发布报告称，本报告周期（2012年12月26日至2013年1月8日），环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收633元/吨，比前一报告周期下降了1元/吨。
报告分析认为，尽管国内动力煤市场有经济复苏、水电量萎缩和冬季高峰的支撑，也有国际市场动力煤价格自去年11月初以来明显回升的比照，但是，仍然难以阻止近期环渤海地区市场动力煤价格下滑，其主要原因，一方面，电煤价格并轨之后，煤炭企业和电力企业对于2013年年度或中长期电煤合同价格的分歧比较明显，煤炭企业和电力企业“博弈”结果的不确定性，促使市场谨慎情绪升温，环渤海地区动力煤供求整体继续低迷；
另一方面，11月份我国煤炭进口量创造了单月煤炭进口量的最高历史记录，这一状况抑制了包括动力煤在内的内贸煤炭需求，降低了11月份乃至12月份国内沿海地区动力煤市场的活跃程度，并对后期煤炭进口及内贸煤炭供求产生了警示作用和无形压力。事实上，多种迹象表明，12月份我国煤炭进口量仍然保持在较高水平，继续阻碍着国内沿海地区动力煤市场活跃。
秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2012年12月26日至2013年1月8日），国内海上煤炭运价稳中略降，2013年1月8日该指数收于821.57点，比2012年12月25日微幅下挫2.92点，下降0.35%。（中国证券网 记者 严洲）
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