7日，江苏海门东灶港5万吨级通用码头竣工试航，该码头是南通沿海第一个具有5万吨级并兼顾10万吨级通行条件的通用码头。
当日，随着试航信号的发出，南黄海上一艘5万吨级海轮鸣着汽笛，由远及近，缓缓驶向东灶港5万吨级通用码头，围着航道行驶一圈后又徐徐驶向大海深处。
中共海门市委书记姜龙介绍说，海门市东灶港海域的海床构造，有着得天独厚的建港条件，具备建设“以30万吨级深水码头为龙头、10—25万吨级码头相配套、3—5万吨级码头为补充”的组合港口群。2010年1月，海门东灶港5万吨级通用码头正式开工建设，该工程总投资4.7亿元，由一座码头平台和一座引桥组成，码头前沿布置了2个5—10万吨级泊位。目前，东灶港5万吨级通用码头主体工程竣工试航，结束了海门有海无港的历史。
中共南通市委书记丁大卫参加了当天的试航仪式。他说，港口建设是沿海开发的龙头，海门东灶港5万吨级通用码头竣工试航是南通沿海港口建设的重要里程碑，该工程填补了南通沿海港口建设的多项空白，是南通沿海第一个具有5万吨级并兼顾10万吨级通行条件的通用码头，是南通港的一个重要组成部分，远期将形成以原材料、能源等大宗散货、中转功能的地区综合性港口，承担上海港的分流职能。（中新网南通4月7日电 陆建国 杨勇 俞新美）
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