近日,由上海船舶研究设计院(SDARI)研发设计、厦门船舶重工股份有限公司承建的2艘7500车汽车运输船建造与设计合同生效。该船为超巴拿马型汽车滚装船,采用LNG燃料驱动。该船型是继上船院5000车、6700车汽车滚装船顺利交付以来的又一力作。
该船型对快速性、稳性要求高,货舱和LNG系统的布置空间紧凑。上船院设计团队以独特的设计,克服了货舱区内2个巨大的C型LNG罐对船舶浮态和破舱稳性带来不利影响,满足了船东对船舶在限定吃水下装载特定大众车型出港时的指定浮态要求。
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