10月29日，韩国大宇造船海洋发布公告称，公司从欧洲地区船东获得了2艘LNG船订单，合同总值约为4286亿韩元，其相当于该公司去年合并销售额的2.8%，合同生效期从2014年10月28日（签署合同日期）开始至2017年8月31日。以美元为准，合同金额约为4.072亿美元，每艘新造船价约为2.036亿美元水平。
另外，据悉，此次在大宇造船海洋订造LNG船的船东可能是挪威“船王”John Fredriksen。据Lloyd's List消息，根据业界相关人士表示，已经确认John Fredriksen近日在大宇造船海洋订造2艘LNG船的事实。
此外，根据TradeWinds消息，大宇造船海洋有望从英国BP Shipping公司获得最多8艘ME-GI气体动力LNG船订单，同时，还与挪威主要船东John Fredriksen进行2艘ME-GI动力LNG船的新造洽谈。
据相关国外媒体称，在大型LNG船标准规格上，大宇造船海洋提出的每艘新造船价相比韩国的三星重工及现代重工低700-1000万美元，积极展开攻击性抢单战略。
另外，据了解，韩国长锦商船株式会社（Sinokor Merchant Marine）近日与该造船厂签署了4艘LNG船的建造时间表（berth slots）预约合同。而且，还有分析指出，该船东也有可能与Shell公司进行新造、包租项目。(来源： 造船海洋日)
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