会议调查显示：73%支持淡水河谷大船停靠中国

　联合金属网重庆讯：由联合金属网主办、重庆钢铁集团公司和中国联合钢铁网协办的“2012冶金矿产品国际会议”3月23日上午在重庆隆重开幕。本届会议主题为：“铁矿石交易平台；定价模式及供求分析”。克拉克森上海公司干散货分析师李成山作了专题演讲。

　　克拉克森上海公司干散货分析师李成山认为，淡水河谷40万吨大船因为航线耗时长反而相对低效，运输成本也比现有的30吨级船高，唯一的优点是建设成本低。但目前世界40万吨级的大船主要是为淡水河谷所有，如果允许其停靠中国，巴西-中国的干散货海运航线就会被淡水河谷垄断，甚至会相当于把巴西的矿山搬到了中国。

　　然而另一厢，也有不少矿石贸易商欢迎巴西淡水河谷大船到来。会议现场的投票显示，高达73%的人支持大船停靠中国港口，反对的仅有17%。

　　据业内分析人士猜测，目前中钢协方面为了说服淡水河谷加入中国铁矿石现货交易平台，将联合五矿商会与交通运输部进行座谈，商讨一致的解决方案。