日本钢铁行业在全球钢铁行业有着世界举足轻重地位,产量仅次于中国,位列全球第二。 日本钢材出口占其产量比重较大,2010年出口4340万吨,占比接近40%,较2005年上升约10个百分点。
2010年全球粗钢产量排行(分国别,百万吨) | ||||||||
排 | 国家 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 10/09(%) |
1 | 中国 | 626.7 | 573.6 | 500.3 | 489.3 | 419.1 | 353.2 | 9.3 |
2 | 日本 | 109.6 | 87.5 | 118.7 | 120.2 | 116.2 | 112.5 | 25.2 |
3 | 美国 | 80.6 | 58.2 | 91.4 | 98.1 | 98.6 | 94.9 | 38.5 |
日本东北部地区3月11日下午发生里氏9级强烈地震,引发大规模海啸,造成重大损失。日产、丰田和本田三大汽车公司国内工厂因此停产,新日铁等三大钢铁公司部分炼钢厂暂时停产,短期内钢铁供应和需求均受影响。目前来看,日钢铁供应减少将令临国出口机会增加,短期内需求必将削减,但从中期来看,日本在震后将展开灾后重建,工业也将逐步复工,用钢需求将随之放量。
【经济】:日本国土狭小,资源贫乏,但战后的日本奉行“重经济、轻军备”路线,重点发展经济,使日本在20世纪60年代末成为世界第二大经济体,经济实力仅次于美国。2008年其国内生产总值(GDP)约合4.91万亿美元。至2010年,其国内生产总值为54742亿美元,低于中国的58786亿美元,正式交出了世界第二经济大国的位置。
【工业 】:
工业高度发达,是国民经济的主要支柱,工业总产值约占国内生产总值的40%,主要集中在太平洋沿岸地区,京浜、阪神、中京和北九州为四大传统工业区,后又出现北关东、千叶、濑户内海及骏河湾等新兴工业地带。
【对外贸易】:外贸在国民经济中占重要地位。日本从20世纪50年代开始确立了贸易立国的发展方针。"入关"后,日本开始取得和其他缔约方同样的平等地位。按照关贸总协定最惠国待遇的基本原则,同大多数国家和地区进行自由贸易,为日本对外贸易规模的不断扩大创造了有利的国际市场条件。此后,日本对外贸易迅速增长,主要贸易对象为美国、亚洲国家和欧盟国家。日本财政年度从当年4月1日至次年3月31日。主要进口商品有:原油、天然气等一次能源、食品、原材料等;主要出口商品有:汽车、电器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象是中国、美国、东盟、韩国、台湾、香港、德国等。
地震对日本东海岸地区的汽车零部件供应商以及公路交通设施造成了巨大损害,这些破坏在短期内难以复原。日本车企们还将在劳动力、电力供应、燃油供应、铁路运输、道路运输以及船舶运输方面面临巨大挑战。
丰田、本田、尼桑、等8家日本汽车制造商14日起将暂时关闭在日工厂,原因是零部件供应震后受阻。地震导致供应链危机。虽然主要制造厂商并未受到灾难性损害,但地震导致交通中断,原材料供应阻....