商务部：正在积极推进出口管制法相关配套法规的立法工作

商务部发言人：目前，我们正在积极推进出口管制法相关配套法规的立法工作，进一步完善管制清单并将适时发布。之前涉及出口管制的相关条例后附管制清单，现在仍在有效施行。我们将按照国际通行做法，严格依法开展出口管制工作，切实保障出口方包括产品知识产权在内的各项合法权益，外资企业完全不必担心。

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　　商务部答一财：希望欧方能够恪守世界贸易组织规则

　　第一财经记者：除安全审查外，欧盟目前在酝酿针对外国补贴采取立法举措；在具体部门如电信、5G等出台针对性措施，这些预计都将为中国在欧投资制造更不确定的投资环境。对此商务部有何评价？

　　商务部发言人：我们注意到，近期欧盟及其有关成员国计划出台针对外国投资的限制性措施。中方始终认为，保持市场开放，创造良好的营商环境，是推动全球经济稳定发展的必要条件，特别是在我们面对新冠肺炎疫情这个人类共同敌人的时候，各国更应携手共克时艰，避免设置新的贸易投资障碍，避免以各种理由对外国投资采取歧视性措施。希望欧方能够恪守世界贸易组织规则，与中方相向而行，推动中欧双向投资健康稳定发展，这符合双方共同利益，也有利于全球经济复苏。

　　商务部：支持加快集装箱回运 支持集装箱制造企业扩大产能

　　商务部发言人：今年以来，为应对新冠肺炎疫情给外贸发展带来的严峻挑战，按照党中央决策部署，国务院先后出台一系列稳外贸政策措施，我国外贸持续回稳向好。中国外贸对保障全球产业链供应链稳定、推动世界经济复苏发挥了重要作用。

　　根据国家统计局公布的数据，11月我国制造业采购经理指数(PMI)新出口订单指数和进口指数为51.5%和50.9%，比上月分别提高0.5和0.1个百分点，说明内外需求均有所改善。同时，我们也看到，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，国际需求总体不振，产业链供应链循环仍存堵点，贸易保护主义抬头，我国外贸发展仍面临诸多不确定、不稳定因素。我们将持续扎实推进各项工作，全力以赴实现全年外贸促稳提质目标。

　　关于外贸物流问题，由于受新冠肺炎疫情影响，目前全球多国都面临相似的难题，运力供需不匹配是运价上涨的直接原因，集装箱周转不畅等因素间接推高了航运成本、降低了物流效率。我们将会同有关部门，在前期工作的基础上，继续推动加大运力投放，支持加快集装箱回运，提高运转效率，支持集装箱制造企业扩大产能，同时加大对市场监管的力度，努力稳定市场价格，为外贸平稳发展提供有力的物流支撑。

　　商务部：我国服务贸易规模有所下降 知识密集型服务贸易占比提高

　　商务部发言人高峰：今年以来，受新冠肺炎疫情等因素叠加影响，我国服务贸易规模有所下降，目前已呈现趋稳态势，服务出口表现明显好于进口，贸易逆差减少，知识密集型服务贸易占比提高。1-10月，我国服务进出口总额37257.8亿元(人民币，下同)，同比下降16.1%。主要有以下特点：

　　一是服务贸易逆差进一步减少。1-10月，我国服务出口15489.5亿元，下降1.8%；进口21768.3亿元，下降23.9%。服务出口降幅小于进口22.1个百分点，带动服务贸易逆差下降51.1%至6278.8亿元，同比减少6569.4亿元。

　　二是知识密集型服务贸易逆势增长。1-10月，我国知识密集型服务进出口16390.3亿元，增长8.3%，占服务进出口总额的比重达到44.0%，提升9.9个百分点。其中，知识密集型服务出口8609.4亿元，增长8.2%，占服务出口总额的比重达到55.6%，提升5.1个百分点。出口增长较快的领域是知识产权使用费、保险服务、电信计算机和信息服务，增幅分别为27.2%、18.4%和14.4%。知识密集型服务进口7780.9亿元，增长8.4%，占服务进口总额的比重达到35.7%，提升10.7个百分点。进口增长较快的领域是金融服务、电信计算机和信息服务、保险服务，增幅分别为35%、23.4%和18.6%。

　　三是旅行服务进出口明显下降。新冠肺炎疫情对世界范围内旅行服务进出口造成严重影响。1-10月，我国旅行服务进出口8732.8亿元，下降47.1%，其中出口下降48.5%，进口下降46.9%。剔除旅行服务，1-10月我国服务进出口增长2.3%，其中出口增长4.8%，进口与去年同期基本持平。

（文章来源：第一财经）