美国4月汽车销售冷飕飕 因消费者需求疲弱及激烈竞争

新浪美股综合

原标题：焦点：美国4月汽车销售冷飕飕 因消费者需求疲弱及激烈竞争

文章来源：路透中文网

路透底特律5月1日 - 美国主要汽车制造商周二公布的4月汽车销售大多下滑，因消费者需求持续疲弱，以及汽车业历经长期荣景后，竞争愈加激烈。

根据Autodata，4月经季节调整的销售年率触及1，715万辆，上年同期为1，704万辆。这样的表现大致符合路透调查预估的1，710万辆。

今年美国汽车销售表现忽高忽低，2月表现疲软后，3月部分汽车制造商销售跳升。

福特汽车(11.26, 0.02, 0.18%)（Ford）（F.N） 4月销售较上年同期下降4.7%，对消费者的零售销售下滑2.6%。这家美国第二大汽车制造商表示，最热销的F系列（F-Series）皮卡车款销售成长3.5%，但运动型车（运动休旅车，SUV）与轿车销售分别减少4.6%与15%。

多年以来，美国消费者的购车偏好，已从传统轿车转向较大、较舒适的皮卡、运动型车以及跨界（crossover）车款。

福特上周提出削减成本、提升利润率的计划大纲，内容包括在北美放弃传统轿车车款。

但车企为了争夺SUV市场份额不断推出新车型，增长速度已超过需求，令车企曾经的丰厚利润面临威胁。

“市场竞争非常激烈．．．有如此之多的新车型，”福特美国销售主管Mark LaNeve在同分析师和记者的电话会议上谈到SUV市场时称。

美国汽车销量在2016年达到1，755万辆的纪录高位，去年则下滑2%，2018年料将进一步下滑，因利率升高带动每月的车贷还款增多。此外，数百万量次新车租约到期，将在今年重返市场，也为消费者提供了成本较低的选项。

“面对平台期的市场，你会遇到一些颠簸，”福特的LaNeve称。

日产汽车（7201.T）的销量受到重创，4月销量锐减28%。该公司的乘用车销量下滑近35%，SUV和卡车销量下降23.1%，就连畅销的SUV跨界车型Rogue的销量也下降近15%。

“4月是极具挑战的一个月，美国市场竞争激烈，”日产汽车在声明中称。该公司表示，零售销售下降以及”批量销售回落，导致整体表现下滑”。

美国汽车业龙头—通用汽车(36.42, -0.32, -0.87%)（General Motors）（GM.N）上月宣布销售报告将改为逐季公布，不再逐月发布。业内估计通用4月销售将介于持平至下滑8%之间。

福特周二表示，将持续发布月度销售数据。

菲亚特克莱斯勒(21.91, 0.08, 0.37%)汽车（FCHA.MI）在美销售状况名列前茅，4月整体销售增加5%。该公司对租赁汽车公司及政府机构的低毛利大客户销售增长5%，但对消费者的零售销售下滑1%。

菲亚特颇受欢迎的Jeep品牌4月销售创纪录。但Ram皮卡车销售则减少9%。

菲亚特上周发布第一季财报时表示，美国Sterling Heights工厂新款RAM 1500皮卡车难以大幅提高产量。

丰田汽车(130.97, -0.01, -0.01%)（7203.T）4月销量下滑4.7%，运动型车和皮卡销量增加1.5%，被乘用车销量下降12.7%所抵消。

丰田最近改版的旗舰产品凯美瑞（CAMRY）轿车销量下降5%。

本田汽车(33.91, -0.45, -1.31%)（7267.T）4月销量下降9.2%，轿车销量下滑14.4%，皮卡和SUV销量减少3.9%。

本田新款雅阁（ACCORD）轿车销量重挫19.3%。

现代汽车（005380.KS）4月销量较上年同期下降11%

福特汽车收高0.2%报11.26美元。菲亚特克莱斯勒在美国市场（FCAU.N）收高0.4%报21.91美元。通用汽车收跌0.9%报36.42美元。（完）