1月9日，记者从市交通局获悉，南绕城高速公路跨南水北调大桥成功合龙，为该高速路今年实现主体完工奠定了基础。
随着南绕城高速控制性工程——跨南水北调特大桥挂篮施工的最后一板浇筑完成，该特大桥实现合龙。该桥跨越南水北调段全长260米，主跨长达121米，为我省目前合龙的最大跨度波形钢腹板桥梁。
“该桥采用挂篮施工工艺和波形钢腹板混凝土箱梁结构设计，这种设计不仅减轻了桥梁的重量，而且增加了桥梁的耐久性。”施工单位相关负责人介绍，该桥合龙段混凝土采用全封闭电加热保温措施，防止混凝土受冻，并由专人负责混凝土养护，养护期间始终保持环境气温不低于10℃，将确保施工质量。
南绕城高速起点位于石太高速井陉梁都互通，沿衡井公路南侧向东布线，连接青银高速后在西良政与三环南环相接，终点至京港澳高速，并与规划建设的石衡高速顺接。该项目穿越井陉县、鹿泉区、栾城区、高新区、化工园区和藁城区等6个县区，建成后将形成省会“东出西联”南部主要通道，晋冀鲁区域新的“都市链”，与其它高速路共同形成省会120公里高速外环，进一步完善我市交通路网。
市交通局相关负责人表示，目前南绕城高速累计完成投资62.36亿元，占总体投资的75%。其中，路基累计完成50%，路面工程完成31%，桥涵工程完成80%，隧道工程完成82%，将于今年实现主体完工。
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