017年7月26日,日本川崎汽船宣布:经董事会协商决定,将旗下重吊船运输业务子公司SALHeavyliftGmbH(SAL)股份转让给SALTOHoldingGmbH&Co.KG.(SALTO)。
总部位于德国汉堡的SALHeavyliftGmbH公司,成立于1980年5月9日,注册资本为1.55亿欧元,由川崎重工100%控股。2007年川崎汽船为实现多样化经营,购得该公司50%股权;2011年川崎汽船再次出手购得其余股权,至此SAL成为其全资子公司。但2008年金融危机后,受能源市场低价格的严重影响,SAL盈利能力持续低迷。
据了解,2016财年(自2016年4月至2017年3月),SAL营业利润亏损1730万欧元,净亏损9746万欧元,且连续两年均亏损状态。
2016年,川崎汽船根据其中期管理计划,充分研究改革措施,并经慎重考虑后,决定将SAL转让给SALTO。
据航运界网了解,SALTOHoldingGmbH&Co.KG.成立于2017年3月7日,总部位于不来梅,注册资金为1万欧元,主要经营航运领域投融资的收购及管理。其中,Dr.MartinHarren持有50.1%股份;PeterHarren持有剩余49.9%股份。
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