当前位置:中联钢 >> 精品文章最新资讯 >> 正文

京津冀产业协同发展:签10大合作项目 累计意向投资额达311.7亿元

2017-02-22 08:35
0

【昨日要闻回顾】

动态新闻辑要 地毯式排查 工企排放问题突出! 环保基建拉升钢价

地方欲投资基建支撑经济:23省超45万亿!能激活多少社会资本?

国际钢市入“牛市”? 矿市:力拓乐观,花旗保守,澳工业部悲观

商务部:若美国出台关税措施,中国将予以评估并做出回应 发布会

专家称现货交易场所服务实体是立命之本 财政部严查地方违规举债

昨天:央行“定向降准”让市场兴奋 今日:央行回应实行例行考核

英国《金融时报》:欧盟正在调查中国“一带一路”欧洲段高铁项目

欧盟委员会发布公告:对进口自中国不锈钢无缝钢管启动反规避调查

煤炭去产能规模缩减 涉500处以上“难啃的骨头” 核电发展或超预期


(原标题)京津冀产业协同签311亿大单

昨日,北京市经信委联合天津市工信委、河北省工信厅在京开展京津冀产业协同发展招商推介专项活动,津冀30个开发区、北京有疏解调整和在津冀投资需求的200余家企业现场对接,共签下意向投资额311.7亿元的超级大单。

协同发展新成果有望反哺北京

当天,唐山市曹妃甸区、京津合作示范区、张北云计算产业基地等作了重点招商推介。在主会场,10大项目纷纷签署合作意向,累计意向投资额311.7亿元。

斥资20亿元,北京软件和信息服务交易所和华夏物联公司共同与邯郸市肥乡区政府签署了智慧城市的建设项目。北京软交所总裁胡才勇说,京津冀产业协同发展绝不是简单地把北京低端产能疏解出去,而是要带动整个京津冀地区共同跨越式发展,“我们会把先进的技术和服务手段输送到津冀尚不够发达的地区,优选北京、广州、深圳等地的高级人才配备到邯郸。”

在城市交通体系中,很多司机都遇到过绿灯方向没车了,红灯方向车辆积压很多却迟迟不放行的问题。这其实就是智慧交通需要解决的难题。据介绍,北京与邯郸合作的智慧交通系统研发,将着力解决此类问题,如果推广成功,技术解决方案也能反哺北京。

央企走出去或迎爆发期

京津冀产业协同发展不只是地方企业的事情,更多央企将加入进来,共同打造京津冀协同创新的升级版。

作为一家老牌央企,中国电子系统技术有限公司主导建设了中国电子北方产业基地(环保科技园)。“2016年园区还只是邯郸郊区一块地图上都不好找的荒地,2017年园区就会破茧成蝶,变成邯郸市新地标。”中国电子北方产业基地(环保科技园)园区开发事业部投资经理刘捷告诉记者,园区会在新能源、智能制造、智慧医疗等方面发力,重点打造电子信息与节能环保两大产业集群。在合作中,双方将创新央企与地方政府合作模式,引入一批欧洲先进技术企业,提升河北科技产业的含金量,打造京津冀的环保“绿心”,为河北省产业转型提供新支点。

央企在资金、技术和人才等多方面的储备,都具有地方企业不可比拟的优势。面对京津冀产业协同发展的广阔前景,更多央企将走出北京,寻找产业升级的新空间。

北京市经信委主任张伯旭表示,过去一些央企对于参与京津冀产业协同发展的前景看不透,三地的协同机制确实也不成熟。但经过两三年的发展,很多央企已经发现京津冀产业协同发展既拥有巨大潜力,又符合国家发展战略,今年或许就会迎来央企参与协同发展的一个爆发期。

疏解企业寻找发展新机遇

三地协同发展,绝不是简简单单的企业搬迁而已。

虽然之前已经在京发展了十多年,可到2015年,北京杰德伟业家具公司还只是朝阳区黑庄户乡一个占地20亩的中小企业。

“让我们万万没想到的是疏解出京,成了我们企业做大做强的巨大机遇。”北京杰德伟业家具公司董事长、北京云家投资有限公司总裁黄赤淳介绍,落户唐山市汉沽管理区后,公司承接了6000亩土地,建设了环渤海家具园,到2016年6月共签约56家企业。目前,一期23家企业已开工建设,今年年底就可以投产。

与杰德伟业相似,众多参与对接会的企业都表示,希望借疏解找到新契机,实现企业的升级转型和做大做强。(来源:新华网/北京日报)


最新消息 财经大事 新闻解读 行业动态

市场研究、分析、预测

宏观政策 热点关注 走进市场 铁矿石 钢材 行情快递 独家观点

中国联合钢铁网数据终端

相关信息
关闭

欢迎关注

中联钢联合钢铁网

微信公众号

关于我们 | 网络推广 | 客服中心 | 联系我们 | 会员中心 | 求贤纳才 | 中联钢动态 | 网站地图
© 2002-2024 Custeel.com.中联钢
版权声明 免责条款 总机:010-57930611 客服:010-57930529 传真:010-82350291
  京ICP证150882号  京ICP备15035687号   京公网安备 11010202009415号