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数说|新途锐的出现 是低调奢华还是让辉昂不再孤单?

2018-10-12 08:30
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9月26日,身披VW标的全新一代途锐提供2.0T和3.0T两种动力,共推出3款车型,售价为63.68-83.68万元,正式在中国上市,辉昂终于不再孤单。

三年来,已有12款基于大众MLB evo平台的车型进入豪华中大型SUV市场,而大众品牌的旗舰轿车却只有一款辉昂,一众车迷望眼欲穿。9月26日,身披VW标的全新一代途锐提供2.0T和3.0T两种动力,共推出3款车型,售价为63.68-83.68万元,正式在中国上市,辉昂终于不再孤单。

新款途锐精准把握时代发展动向,运用最前沿科技,将外观、内饰、动力系统进行全面革新、升级,兼顾豪华与越野性能,刷新了人们对大众旗下车型“老气”的固有印象,这勇气不得不服!但,途锐能否从12款“前辈”中脱颖而出,成功撩到消费者呢?今天,我们就来见识一下这款“豪华新标杆”的SUV。

超六成小伙伴对全新一代途锐赞不绝口,表示对途锐俊朗的外表、个性化移动互联的智能科技以及豪华却兼具“越野”范的特性完全着迷,自带广告词怒刷存在感:“途行天下 锐不可挡”“大众最好的越野汽车”。中性情绪占比达26.49%,源于这部分盆友面对豪车,除了兢兢业业地做途锐宣传的“搬运工”外,攀比之心也是油然而生,客观、公正地细数着途锐与同级车型间的“家长里短”“恩怨情仇”。此外,负面情绪占比不超过8%,大多数评价是对价格的望而却步,直言“打扰了”。
 
从媒体关注焦点词频图可以看出,“大众”“途锐”“全新”“一代”等词位居前列,全新一代途锐在珠海闪亮上市,各大媒体网站、自媒体报道直接、观点鲜明,直抒胸臆式的造势推广,妥妥收获了一波大众车迷。“外观”“设计”“内饰”“动力”等词汇提及量较多,媒体作为信息传播者,毫不掩藏地将新款途锐的外貌特征、设计理念、配置性能全面公开实乃份内之事,满足公众知情权,亦能给用户提供些许参考。此外,部分媒体做了大量功课后,大胆得出结论,途锐进入第三代,虽经历风雨,但初心不改,紧跟市场发展需求,配置动力更加优越,销量可期,故“市场”“销量”等词也较为靠前。
 
由监测数据可知,全新途锐上市前后全网信息量呈波动态势,并于上市当日达到最大值。9月26日晚,全新一代途锐在“太空舱”内正式上市,太空科幻氛围中,三款途锐集结亮相,紧扣“ 先于时间 驶于未来”为主题,气场震撼,惊艳全场。再加上途锐在侧坡、爬坡、涉水、炮弹坑交叉轴项目等越野体验中表现出色,相关内容叠加在网络上疯传,网友直呼:“从太空运送过来的车就是不一样”“这就是传说中的上天入地?!”上市后两日,车型介绍、豪车对比等话题仍有一定的讨论热度。
 
新款途锐在上市前后能取得这么好的传播效果,网页以42.78%的占比当属最大功臣,大方曝光代途锐台前幕后故事、全新途锐对大众品牌的意义等猛料,对观众可谓是知无不言言无不尽。客户端占比近29%,大量车圈账号集体围观助威,为你带来有价值、接地气的解析热文。例如“天天汽车”“汽车头条”等自媒体在客户端平台,推荐新车、试驾测评不亦乐乎。另外,微博、微信、论坛等社交平台合计占比28.59%,在这里老司机们大胆飙车、小萌新们跃跃欲试,打成一片,途锐作为互动话题还是很可以滴。
 
自2002年推出后,历时16载,途锐终于进化为第三代车型,果断摒弃之前“油腻大叔”的形象,融入新鲜元素,以豪华、流行的设计充分迎合当代年轻消费者的口味。这不,90后、95后关注人群占比高达43.82%。一方面,豪车可彰显尊贵身份,中大型 SUV可方便全家出行,所以二者兼具的途锐对80后的可谓是如虎添翼。另一方面,对70后忠粉来说,他们可以说是陪伴着途锐一起成长的,如今看到途锐脱胎换骨、全面升级、符合时代潮流被更多人喜欢,也是颇为兴奋与期待。
 
作为基于MLB evo平台的豪华SUV标杆产品,全新大众途锐外形年轻、配置奢华、动力出众、越野升级,售价区间在63.68-83.68万元之间,如此豪华与野性并存,想不引起“管理”“互联网”“房地产”等高薪职业人群的注意都难。此外,全新途锐首创数字化驾驶舱,为消费者提供最直观、最智能、最个性化的数字信息与娱乐交互体验,颇受“金融”“科技”“传媒”等职场人士的推崇。

数据显示,全新途锐的人气主要集中北京、广东、上海等地。第三代途锐在各方面都全新升级,价格在同级别车型中也是优势明显,不差钱的帝都自是关注多多。途锐上市发布会在珠海盛大举办,众多媒体、车友齐聚广东,一起见证,宣传上亦不遗余力,迫不及待想要与粉丝分享这份喜悦、震撼,故广东讨论人数也较多。

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