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港媒:中国造船业产能过剩 或参与俄海军建设项目

2018-08-20 14:39
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香港亚洲时报网站8月15日发表了题为《俄罗斯扩大其在印太地区的军事实力与海军任务范围》的报道。

报道称,7月29日,俄罗斯总统普京在庆祝海军节的活动上宣布,将在年底前向俄海军交付26艘新舰艇。

报道称,未来还会有更多。据预计,仅俄海军太平洋舰队就将在2024年前接收37艘新舰艇。相较于其在过去10年中接收的28艘新舰艇,这是一次重大提速。这表明,尽管取消了那些被认为过于昂贵的项目——尤其是领袖级核动力驱逐舰和风暴级大型航母项目,但克里姆林宫仍在推进一项雄心勃勃的海军升级计划。

报道称,目前,俄海军升级的资金已到位。卡内基莫斯科中心经济项目负责人安德烈·莫夫昌认为,鉴于当前的油价比2018-2021财年的预估油价高出30%,且对自然资源的税收和关税是俄预算的主要组成部分,俄国防开支还不至于到无法支撑的地步。

克里姆林宫认为,要赶上美国和中国的军事潜力至关重要。但美中两国的国防开支都比俄罗斯高。

报道称,庞大的开支和新式武器的交付引出了一个问题:俄罗斯会否改变其军事策略?尤其是改变其在太平洋地区的军事策略,即从近岸防御转向在公海上展开更多活动。

澳大利亚科廷大学副教授阿列克谢·穆拉维耶夫认为俄罗斯会这么做。他说:“过去5年,俄海军大大提高了行动速度,扩大了行动区域,增加了部署在前沿地区的部队数量。它已达到冷战时期的作战水平,在任何时候都能部署大约70至100艘战舰和辅助舰艇。”

报道称,据俄海军总司令弗拉基米尔·科罗廖夫上将称,2017年俄海军战舰累积航行时间为17100个昼夜,比2016年增加了1500个昼夜。

报道认为,这表明,尽管现在的俄海军在规模上小于苏联海军,但其正在恢复冷战时期的部署能力。

驶入印度港口访问的俄海军“瓦良格”号导弹巡洋舰。

穆拉维耶夫说:“俄海军现在已把其远洋活动扩展到冷战时期苏联海军的传统活动区域,到达了印度洋和南极地区。尽管可部署部队的规模不及苏联舰队,但在2014年至2017年期间,它在太平洋地区活动的频率一直很高,而这里已经不是俄海军的传统活动区域。”

穆拉维耶夫认为,在此期间,俄军舰的活动范围包括整个东南亚、非洲之角附近、珊瑚海、西太平洋以及地中海地区。

穆拉维耶夫认为,俄罗斯在印度洋-太平洋具有战略意义的海上区域的军事部署包括在西太平洋、东海和南海、印度洋、波斯湾,以及最近在太平洋西南部和北冰洋海域展开的行动。

报道称,在中美与俄美的紧张关系在多个地区和领域出现升温之际,中俄海军的合作空间变得相当大。

报道称,穆拉维耶夫说:“就中俄海军合作而言,我预计中俄两国海军将继续加强合作,并更加重视在多个海区的联合演习与作战行动,提高战术和作战层面的协同能力。”

中俄在舰艇建造方面的双边合作也有可能得到加强。他说:“中国公司已在向俄海军提供一定数量的船舶发动机,以缓解其因暂停与乌克兰和德国的防务合作而造成的发动机短缺问题。”

报道认为,在中国造船业产能过剩之际,中国船厂为俄进行整舰建造也是说得通的。穆拉维耶夫说:“中国造船企业可能会参与俄罗斯海军的一些海军建设项目。”

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