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四川吊装专家:“高台班”不仅仅是“台班高”

2018-05-17 09:49
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见到资阳市渝恒吊装公司总经理张继,是在周一。尽管是在工作日,但走在资阳新区的路上,沿街万达广场门口,依旧人流不断,属于成都附近资阳这个城市的生活气息,扑面而来。但张继显然无法全身投入这种“慢节奏”生活。短短十几分钟时间内,张继的手机连续响起4、5次,“要用吊车,还是要用吊车,真是忙不过来了。”张继说。

张继经营的渝恒吊装公司,是整个资阳以及周边地区,规模最大的吊装公司了。2017年以来,张继的十几台起重机,几乎没有空闲的时候,甚至时不时都要连轴忙碌。

吊装市场总体发展红火,是其中一个原因。资阳地理位置堪称优渥——南与内江相邻,北与成都、德阳接壤,东与重庆、遂宁毗邻,西与眉山相连,是四川省唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。与此同时,矿产资源丰富,建筑石料产量不菲,汽车产业快速发展,这些都让资阳市及周边地区基础设施建设,尤其是交通建设长期而持续。“这几年,起重机在资阳太火了。”张继说。2018年过年前,张继又定了2台徐工的新车,其中一台是心仪已久的XCA220全地面起重机。“今年业务肯定至少增长10%,没准还能更多,今后几年也是这样。不增加设备绝对不行。”4月23日,在资阳当地最大的酒店——锦江蜀恒酒店门前的广场上,1台徐工崭新的80吨起重机吊臂上——“渝恒吊装公司”的红色横幅,随风舒展,赫然在目。

换一种计算方式,“好”设备更赚钱

资阳地区吊装用户数量在增加,但张继的业务并非受到影响,“反而,我们的台班费一直保持在一个很高的水平,比其他人都高。”张继低头一边心算比较一边说。

纵观整个中国吊装行业,这样的例子还只是少数——“保持高台班费用的同时,工程量还能保持领先和增长”,而做到这点,张继有自己的“道道”。

吊装施工领域,很多用户有这样的心态:趁着吊车还是“新车”的时候,赶紧拉更多的业务,赶更多的工程,好早点回本。“这样的算法表面看着挺有道理,实际上是没有充分利用车子的价值,也是损失了长远而言更多的收益。”张继说。

“你看一辆吊车,在市场特别好的时候,按时定时保养,好像看起来会耽误时间,耽误工期,而且还要多支出一笔话费。但是如果长期看来,我车子保养到位,保养得更‘好’,它就能多用一年甚至好几年,这样不就能多挣几年的钱吗?这笔收入,和定时保养付出的成本比,可是要高出不少。这就和价值投资是一个道理,长线持有一定是稳赚的。”张继扳着指头精细地算着这笔账。

“还有一点非常重要,吊车几年时间回本之后,剩下的那些时间,基本上处于纯赚阶段了。我多用几年,也就是直接挣了好几年不怎么折旧的钱。这才是把吊车价值发挥最大的好方法啊。”张继补充。

细节见证实力

在张继目前拥有的十几台吊车中,既有使用了很长时间的“高龄车”,也有不几年时间内购入的“新车”。尽管使用时间不同,但两类吊车都有一个共同点——车子外观看起来一样整洁、干练。

让吊车从外到内,时刻保持一种“最优状态”,是从业18年时间的张继,早已养成的一种职业习惯,而这个习惯,也让张继获得施工方的一致认可。

18年前,张继还在资阳地区和被称为“挖挖机”的挖掘机为伍;而作为土方设备,挖掘机一身“泥泞”的状态,亦触动过张继。投身吊装施工领域之后,无论什么工况,张继对司机和车子的要求是——外表必须干净整齐,“别说别的,就是掉个普通的扭扭,一是不好看,二是让人觉得邋遢,直接就降低了我们的印象分。和施工方合作,任何一个环节,都要考虑周到,都要为对方向好,这样才能让别人满意和放心。”摸爬滚打已久的张继总结到。

除了看得见的外观之下,对于“内里”——整车状况和性能,张继更是重视。而让吊车时刻保持“状态在线”的一个重要手段,及时按时保养,“保养这件事情,就像是一个人穿衣办事,要让人一下子感觉到牢靠。这样别人才能爱和你打交道。”张继比喻到。正是出于这种朴实的想法,很多时候,在厂家提供的常规保养之外,张继会多花上一些钱,给设备加上一些额外维护。“在大企业看来,保养习惯反映出一个人的价值观和可信度,直接就说明了我们对于施工、对于工程、对于质量和安全的态度,这也直接让施工方对我们更信任,也能促成我们的长期合作。”张继强调。

事实的确如张继所说。资阳地区,无论是交通建设工程,还是厂内工程,渝恒吊装总是那些大施工单位——比如中铁建、水电十局等首选的合作伙伴。“车子好,车况好,重视任何一个小细节,就算是用了10年的车子,因为保养好,性能也是没得说。再加上认真地的工作态度和严格的管理,渝恒吊装的施工质量没有任何需要担心的地方,就算台班费高点,交给他们我们也愿意,因为放心也安心。”在长期合作的企业中,张继树立了这样的“口碑”。

随着“渝恒吊装”这个牌子愈发响亮,张继的业务也稳定持续地壮大着。但不论工作再怎么忙,张继也会“偷闲”地亲自充当吊车司机,过一把“开设备”的瘾。“我就是喜欢各种大设备,尤其是吊车。看着吊钩上上下下,一座大桥、一个厂房立起来,我心里还是很有成就感的。”张继说。

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